汽车钣金项目十 全车重涂工艺.pptVIP

项目十五 全车重涂工艺（2学时） 学习目标 1．能够正确叙述素色涂料的全车重涂步骤； 2．知道车身全车重涂施工的准备过程； 3．知道丙烯酸-聚氨酯涂料施涂时喷枪的调整； 4．能够正确描述全车重涂施工中的注意事项； 5．正确完成一个典型车身全车重涂作业。 任务描述 对一经过正确面漆施涂前处理的汽车车身，要求进行正确的素色涂料的全车重涂的施工作业。 学习引导 轿车前车门素色涂料的点重涂作业的学习路径： 表面涂饰的准备工作→喷涂程序与方法→喷涂步骤→喷涂中的注意事项 整车修补涂装 根据涂层老化和破坏程度： 清除车身全部涂层重新涂装 涂层老化严重（底层开裂、起泡、脱落、锈蚀），除全部旧涂层露金属底材涂装； 仅面涂层重新涂装或改变颜色 面涂层老化（变色、失光、粉化化等），打磨掉已损坏的面涂层，重新喷新涂层。 整车修补涂装操作注意事项及要求 车洗净，检查被修补涂层的状况，拟定修补涂层工艺及操作程序。 判断车身原涂层类型：已经重新喷涂过： 目测法； 溶剂处理方法； 测量硬度的方法。 就车整车喷涂 只进行面层喷涂操作时，采用就车喷涂 对车身进行全面的从防腐到面层的涂层操作，最好是将车上的其他总成和零部件包括车窗等统统拆卸下来。 留下一个车壳，有利于整体的防腐处理和提高面层的装饰性。 遮盖及拆卸要求： 对不须喷涂或不能喷涂的地方要仔细遮盖：例如车窗、发动机仓内的设施、车厢内的内饰、车标及车身装饰、门把手、轮胎等都要遮盖。 有些能够拆卸的零部件，例如前照灯、小灯、散热器格栅、前后保险杠等，应拆卸下来，喷涂完毕后再安装。 喷底涂层前的表面处理： 除旧涂层：分全车全部剥离旧涂层重新 涂装；剥离已损坏或已失去保护作用的旧涂层 表面除锈与平整； 擦净污物和灰尘，清洁； 喷涂薄层的磷化底漆 底漆涂层的涂装； 中间涂层的涂装； 喷涂面漆层： 注意保持边缘的湿润 注意车身板件喷涂的 重叠位置。 全车喷涂的顺序 以各水平表面漆雾飞溅最少为原则。 通常多用首先喷涂车顶，然后喷涂车后部，围绕车身一圈最后在车后部完成接缝的方法来喷涂。 如由两个操作人员共同完成整车的喷涂工 作，效果会好一些，可以达到没有接口痕迹。 喷涂金属面漆 珍珠面漆时最好由一个人操作。 不同的操作手法可能会引起颜色的差异。 *