基于光纤光栅技术的海底沉管隧道管段应变研究-岩土力学.PDF

第 36 卷增刊 2 岩 土 力 学 Vol.36 Supp.2 2015 年 8 月 Rock and Soil Mechanics Aug. 2015 DOI ：10.16285/j.rsm.2015.S2.069 基于光纤光栅技术的海底沉管隧道管段应变研究 1 2 2 1 魏 纲 ，苏勤卫 ，邢建见 ，丁 智 （1. 浙江大学城市学院 土木工程系，浙江 杭州 310015 ；2. 浙江大学 建筑工程学院，浙江 杭州 310058 ） 摘 要：采用光纤光栅传感器 （FBG ）对浙江省某海底沉管隧道工程的管节应变进行监测。对传感器型号选择、安装方案及 现场安装情况进行了介绍，对实测数据进行分析，研究了各截面测点实测应变值随时间的变化规律以及潮汐荷载对监测结果 的影响。根据修正模型对管段应变进行了理论计算，将应变实测值与理论值进行了对比分析。研究结果表明，管段应变在施 工结束一年后基本达到稳定，应变随时间变化规律与管段所处位置和两端接头形式有关；潮汐荷载对管段应变影响在 0.8%～ 12%范围内，且与接头形式相关，当管段两端为柔性接头时应变的变化规律与潮汐水位呈现很强相关性，若为刚性接头则相 关性不明显；计算得到的管段应变理论值与实测值较为接近，具有一定可靠性。 关 键 词：沉管隧道；应变；光纤光栅传感器；潮汐荷载 中图分类号：U 452 文献标识码：A 文章编号：1000－7598 (2015) 增 2－0499 －08 Study of sections strain of undersea immersed tube tunnel based on optical fiber grating technology 1 2 2 1 WEI Gang ，SU Qin-wei ，XING Jian-jian ，DING Zhi (1. Department of Civil Engineering, Zhejiang University City College, Hangzhou, Zhejiang 310015, China ； 2. College of Civil Engineering and Architecture, Zhejiang