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国际物流服务贸易 内容摘要：际物流服务贸易是指从一成员国境内向任何其他成员境内提供物流服务；在一国成员境内向任何其他成员的服务消费者提供物流服务；一成员的物流服务提供者在任何其他成员境内以商业存在提供物流服务；一成员的物流服务提供者在任何其他成员境内以自然人的存在提供物流服务国。第一方物流和第二方物流已经在全球范围内普遍采用，第三方物流越来越受到重视，它具有个性化服务、提供增值服务、长期合作关系等特征。与世界发达国家相比，我国物流的发展水平还处于相对落后状态，但发展较快。特别是随着我国专家学者对物流理论研究的深入，以及物流在国民经济体系中作用的不断凸显，物流已经成为国名体系中一个重要的组成部分。 关键字：国际物流服务贸易 第三方物流 特征 现状分析 问题 　 国际物流是随着国际贸易的发展而发展起来的，同时国际物流也已成为影响和制约国际贸易进一步发展的重要因素。国际物流的发展极大地改善了国际贸易的环境，为国际贸易提供了各种便利的条件，世界贸易的飞速增长与国际物流的发展是分不开的。国际贸易的进一步发展需要国际物流的支持，如果国际物流的发展无法跟上国际贸易发展的脚步，将会大大阻碍国际贸易的纵深发展。 国际物流服务贸易是指:从一成员国境内向任何其他成员境内提供物流服务；在一国成员境内向任何其他成员的服务消费者提供物流服务；一成员的物流服务提供者在任何其他成员境内以商业存在提供物流服务；一成员的物流服务提供者在任何其他成员境内以自然人的存在提供物流服务。国际物流服务贸易主要包括如下几个方面的内容：国际货运代理、商品检验、海关报关、国际理货、保险、运输、储存、国际商品包装、租船、出口单证等内容。 国际物流服务贸易有如下的特点： 1、物流服务商品的不可感知性或贸易标的无形性。由于服务贸易要素所提供的服务产品很多都是无形的，即服务产品在被购买之前，不可能去品尝、感觉、触摸、观看、听到或嗅到“服务”，所以大部分物流服务产品属于不可感知性产品，消费者对它们的价值量很难评估，因为即使在消费或享用之后，顾客也无法根据消费经验感受到这种产品所带来的效用，只能是通过服务者提供的介绍和承诺，并期望该服务确实给自己带来好处。 2、物流服务贸易市场的高垄断性。国际物流服务贸易在发达国家和发展中国家表现出较为严重的不平衡，这当然是与物流服务市场所提供的服务产品受各个国家的历史特点、区域位置及文化背景等多种因素的影响。表现为少数发达国家对国际物流服务贸易的垄断优势与发展中国家的相对优势。 3、贸易保护方式具有隐蔽性。由于服务贸易标的物的特点，各国无法通过统一国际标准或关税进行限制，更多地采用国内的政策、法令的改变进行限制。如市场准入制度，对于贸易出口国或进口国进行限制或者是非国民待遇等非关税壁垒形式的限制。 4、物流服务贸易的营销管理具有更大的难度和复杂性。无论从国家宏观方面和微观方面，国际物流服务产品的营销管理与实物产品的营销管理比较都具有较大的难度与复杂性。从宏观层面上讲，国家对服务进出口的管理，不仅仅是对服务产品载体的管理，还必须涉及服务的提供者与消费者的管理；另外，约束国家对服务形式采取的管理方式主要爱通过法规的形式加以约束。但是立法具有明显的滞后性，很难紧跟形式发展的需要。从微观层面上讲，由于物流服务本身的特性，使得企业在进行物流服务产品营销管理过程中经常会受到不确定因素的干扰，控制难度较大。如前所述，物流服务产品质量水平的不确定性，物流服务产品不可能做到“三包”。 在国际物流服务贸易中，第一方物流和第二方物流已经在全球范围内普遍采用，第三方物流越来越受到重视。我国国家标准对第三方物流的定义：由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。这是指广义的第三方物流，提 供物流服务的物流企业就是所谓的第三方物流企业。 第三方物流具有以下的特征： 1、个性化服务。第三方物流是个性化的服务，可以向货主提供包括供应链物流在内的全部物流服务和特定的、定制化服务的物流活动。 2、长期合作关系。不是货主与第三方物流公司偶然的、一次性的物流服务活动，而是采取委托——代理形式的长期业务外包形式的物流活动。双方这种长期合作关系通过合同的形式固定下来。 3、提供增值服务。第三方物流企业站在货主企业的角度，根据货主企业的实际和需求，为货主企业设计个性化的物流系统，并负责物流系统的运行与管理，同时承担物流系统的运营责任。 4、现代信息技术是第三方物流服务的基础。首先，信息技术的发展为第三方物流的出现和发展提供了必要的条件。现代信息技术实现了数据更快速、准确的传递，提高了采购订货、订单处理、仓储管理等方面物流作业的自动化水平，是订货、运输、保管、流通加工实现了一体化。其次，信息技术使得第三方物流企业与货主企业更方便快捷地沟通与交流协作，大大提高了物流系统的效率和效