桥梁挂篮悬臂浇注施工方案.docVIP

PAGE \* MERGEFORMAT PAGE \* MERGEFORMAT 1 桥梁挂篮悬臂浇注施工方案 1、挂篮设计及制作 近几年来，我局成功地进行了多座桥梁的挂篮悬浇施工，我局一般采用三角形或菱形挂篮，当设置竖向预应力钢筋时采用菱形挂篮施工较为方便，根据本工程的实际情况，设计菱形挂篮，弹性变形可控制在1cm，非弹性变形控制在2mm以内。挂篮、机件设备及人员总重可控制在60t以内，挂篮水运或陆运至现场拼装。 2、挂篮系统构造的组成 主桁架系统――行走及锚固系统――悬吊系统――底平台系统――模板系统 3、挂篮拼装 模板在钢结构加工厂进行制作。 底篮焊接、拼装成为整体结构，吊耳应同时固定好，并焊牢前部栏杆。 两侧外模拼装成为整体结构，固定杆件及栏杆应焊接牢固。 内模系统除下倒角构件及拉杆固定件在现场安装外，其它部分构件应一次拼装成整体结构。 挂篮制作完毕后立即及时进行检测及试拼装，检查挂篮结构的各种构件是否按照设计图纸及有关技术规范、规程进行选材加工、制作；一旦发现问题，要及时纠正和整改。检测合格后运至施工现场进行结构拼装。 加工成型的构件一次性由汽车、方驳运至现场，用吊机将挂篮构件吊至0＃节段上，进行组装。 4、挂篮结构拼装的主要流程如下：安装轨道，锚固轨道在桥面上→主桁架拼装→安装前滑座，后反扣轮→吊装桁架至轨道上并支撑好，同时拼装联结系→安装后锚固及前横梁→安装悬吊系统→安装底板平台→悬吊工作平台安装。 5、挂篮拼装步骤 5.1主桁架结构拼装 在箱梁0＃块顶板面轨道处进行找平，测量放样并用墨线弹出箱梁中心线、轨道中线和端头位置线，用经纬仪和垂线控制主桁架拼装位置及挂篮行走轴线位置，在轨道中线上铺设25×25×100cm木方，最顶端改以型钢搁置。 用吊机起吊轨道，对中安放，轨道用￠32精轧螺纹钢锚固。 利用0＃块顶面作为工作平台，水平组装主桁架，利用吊机起吊安装就位，并采取临时固定措施，保证两桁架片稳定，并安装反扣轮。 安装后锚固杆，稳定整个桁架。 安装主桁架之间的联结件。 安装前悬吊梁以及提升装置等。 5.2底平台和和模板结构拼装 将底篮与前吊带、后吊带固定牢，形成底平台系统。 内模系统搁置在内滑梁上，且后部悬吊轮及反扣悬吊轮也套在内滑梁上。吊机吊起内滑梁,上紧前吊带销杆及后吊带悬吊轮内固定螺栓，吊带固定后，将内模系统拉入0＃箱梁内。 安装两侧外模系统及外滑梁。外模系统搁置在外滑梁上，且后部悬吊轮及反扣悬吊轮也套在外滑梁上，同时外模框架下部安放好木跳板，并用铁丝使其与框架固定牢。作业人员站在外模跳板上固定牢前吊带销杆，站在0＃箱梁脚手支架上固定牢后吊带悬吊轮内固定螺栓。 挂篮加载试验：采取砂袋加载，加载重量为1＃块体砼重量的110％，消除挂篮的非弹性变形，分级实验前上横梁、底篮及吊带的变形值，每级持荷时间不低于30min，对实测数据进行分析，推算各梁段的竖向变形值，为设置预拱度提供依据。加载试验时测试挂篮各杆件的应力。 6、挂篮悬浇施工 6.1挂篮前移 挂篮在箱梁上移动时，步骤和方法如下： 张拉结束后，拆除对拉螺杆，用千斤顶松开底板平台系统前吊带，底篮后吊带。同时下落，底篮与砼底面脱离，并安装枕木与钢轨。 松开两侧外模前吊杆和后悬吊轮，外模因自重脱落。 松开侧滑梁，方法与外侧滑梁松开相同。 松开主桁架后锚固，用手拉葫芦牵引向前滚动。 在用手拉葫芦反向牵动主桁架前移中，要注意后端反扣轮，使用制动块及应急备用销子，以防止桁架因惯性前移造成危险。 当前移到位后，拆去前支承点的圆钢，将主桁架后锚固系锚固在预埋精轧螺纹钢上。 内外滑梁底篮与外侧模将随挂篮牵引前移至下一梁段，内模系统用绳索固定在已浇箱梁内。 待箱梁腹板钢筋绑扎及预应力套管安装后，内模系统到位。 安装堵头模板，同时检查各部位安装情况，使挂篮前移后模板尺寸全部符合设计和规范要求。 挂篮前移时需注意：挂篮行走时，必须在预留孔处及时安装内外滑梁吊点扣架杆，以保证内外模滑梁结构平衡稳定。挂篮前移时必须匀速，移动速度应不大于10cm/min，两边对称距离相差大要不于40cm，随时掌握行走过程中挂篮中线与箱梁轴线的偏差，以便及时调整。 6.2挂篮施工过程控制 挂篮施工过程控制的目的，在于通过实测以预测施工预拱度，确保成桥线型与设计吻合。 连续箱梁悬臂浇注施工时产生的挠度包括：各墩上分段悬臂砼浇注时形成的静定体系挠度；体系转换后各阶段连续梁体系的挠度；箱体砼后期收缩徐变引起的挠度。 挂篮变形涉及诸多因素，因此在挂篮移动前后，节段砼浇筑