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基于SOA的德清车辆管理应用系统的研究与实现-软件工程专业论文
分类号 密级
UDC 注 1
学 位 论 文
基于 SOA 的德清车辆管理应用系统的研究与实现
(题名和副题名)
沈 琛
(作者姓名)
指导教师姓名 陈雷霆 教 授 电子科技大学 成 都 杜立贤 高 工
杭州青鸟电子有限公司 杭 州
(职务、职称、学位、单位名称及地址)
申请专业学位级别 硕士 专业学位类别 工程硕士
工程领域名称 软 件 工 程
提交论文日期 2011. 3 论文答辩日期 2011.5 .
学位授予单位和日期 电 子 科 技 大 学
答辩委员会主席
评阅人
2012 年 月 日
注 1:注明《国际十进分类法 UDC》的类号
独 创 性 声 明
本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作 及取得的研究成果。据我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方 外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为 获得电子科技大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与 我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的 说明并表示谢意。
签名: 日期: 年 月 日
关于论文使用授权的说明
本学位论文作者完全了解电子科技大学有关保留、使用学位论文 的规定,有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘, 允许论文被查阅和借阅。本人授权电子科技大学可以将学位论文的全 部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描 等复制手段保存、汇编学位论文。
(保密的学位论文在解密后应遵守此规定) 签名: 导师签名:
日期: 年 月 日
II
摘要
摘 要
近年来,随着科技强警工作的不断深入,科技手段为交通民警开展各类业务 提供了极大的方便。但是随着公安交警信息化的发展,现有的系统也暴露出越来 越多的问题:各部门信息系统自身的独立性造成了普遍存在的“信息孤岛”;各信 息系统之间存在异质性差异;信息系统开发技术标准不统一等。如何有效的整合 各类交警数据资源,更好的将数据使用有效率发挥到最大,提高路面执法效率, 使公安科技工作能上一个新台阶是我们急需解决的问题。
针对公安交警系统信息化建设存在的问题,我们首先首先扼要说明本研究的 背景和德清公安交警信息化建设的现状,根据国内外研究情况,分析了目前公安 交警信息化建设中存在的不足以及本文所作的工作;接着,在详细的研究了 SOA 体系结构的基础上,充分考虑了实现 SOA 所需要的软、硬件环境,重点阐述了 Axis2 和 UDDI 的体系结构;然后在系统需求部分我们根据交警系统的业务流程和当前的 需求及应当解决的问题设计了基于 SOA 的公安交警车辆管理系统架构;在系统的 实现部分,我们具体实现了 Web 服务,并对服务的注册中心搭建和服务的创建、 删除和更新进行了详细的研究;最后,进行了系统测试,测试结果证明了系统可 以有效的满足用户的需求并具有充分的健壮性和实用性。
本研究中涉及到的 SOA 体系结构及其实现技术中 Web 服务开发、注册与检索 对解决公安交警在信息化建设中的问题具有重要的理论意义与指导价值。
关键字: 信息化,Web 服务,面向服务的体系架构
I
Abstract
Abstract
Recently, the police business becomes more and more convenient as the development of the intensifying police enforcement with science and technology. But there are also many problems: the information islands in the department of the police are ubiquity, the different information system could not communication with each other and no uniform standard during the development of the systems. How to integrate all of the existing resources and make it play its role efficiently are the prolem need to be solved urgently.
For the problems stated above, the introduction presents the problems of traffic police informatization and the research status at home and abroa
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