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* 2、注意问题: 关于交货地点的问题 由于FCA可用于多种运输方式,它的交货点需按不同的运输方式和不同的指定地点而定。 1)如果指定地点为卖方处所,则卖方要负责将货物装上买方指定的运输工具上,就算完成交货。 2)如果指定地点为其他地点,则在买方指定的交货地,在卖方的送货运输工具上(未卸货),被交由买方指定的承运人处置时,就完成交货任务。 3)若在指定的地点没有约定具体交货点,且有几个具体交货点可供选择时,卖方可以在指定的地点选择最适合其目的的交货点。 * 五、CPT 1、含义 Carriage Paid To(…named place of destination) 运费付至( …指定目的地) 卖方向其指定的承运人交货,但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费,买方承担交货后的一切风险和其他额外费用 2、性质:属于装运合同 3、适用:可用于多种运输方式 * 六、CIP 1、含义 Carriage and Insurance Paid to(…named place of destination) 运费和保险费付至( …指定目的地) 卖方向其指定的承运人交货,但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费,及办理货物运输保险,买方承担卖方交货之后的一切风险和额外费用。 2、性质:属于装运合同,与CIF类似 3、适用:可用于多种运输方式 * 4、关于投保的说明 如合同无特别约定,卖方只需按最低责任的保险险别取得保险,最低保险金额为合同价款加10%,并以合同货币投保。 * 总结1:常用贸易术语关系图 适用于海洋或内河运输 FOB +F CFR +I CIF FCA 适用于任何运输方式包括多式联运 +F CPT +I CIP 对应 装运港越过船弦 货交第一承运人 * 第三节 其他贸易术语 一、EXW Ex Works(…named place) 工厂交货( …指定地点) 卖方在其所在地或其他指定地点将货物交给买方处置时,即完成交货,卖方不办理出口清关手续或将货物装上任何运输工具。 卖方责任最小 * 二、FAS Free Alongside Ship(…named port of shipment) 船边交货( …指定装运港) 卖方在指定的装运港将货物交到船边,即完成交货。买方必须承担自那时起货物灭失或损坏的一切风险。 仅适用于海洋或内河运输 * 要求卖方办理出口清关手续(与以前版本相反) INCOTERMS2000省去了船边的“码头或驳船”的表述,船边可以是码头、驳船或靠近船边的其他任何地点或运输工具 与FOB的区别 风险划分 费用负担 注意《1941年美国对外贸易定义修正本》的解释 * 使用该术语与美国贸易时应注意: 1、只有在FAS后面加上“Vessel”字样,例如FAS(vessel)Seattle , 才能表示西雅图港船边交货。 2、 FAS(vessel)的风险划分为船边或码头仓库 3、出口清关仍由买方负责。 * 三、DAF Delivered At Frontier(…named place) 边境交货( …指定地点) 当卖方在边境的指定地点和具体交货点,在毗邻国家海关边界前,将仍处于交货的运输工具上尚未卸下的货物交给买方处置,办妥货物出口清关手续时,即完成交货。 “边境”一词可用于任何边境,包括出口国边境 该术语可用于任何运输方式 * DAF属于到达合同 卖方承担货物运抵指定边境地点前的所有风险和费用 DAF后指定的地点,既是风险划分点,也是费用划分点 * 四、DES Delivered Ex Ship(…named port of destination) 目的港船上交货( …指定目的港) 在指定的目的港,货物在船上交给买方处置,但不办理货物进口清关手续,卖方即完成交货。卖方承担货物运至指定的目的港卸货前的一切风险和费用。 适用于海洋、内河或多式联运最后一程是海运的 * 五、DEQ Delivered Ex Quay(…named port of destination) 目的港码头交货( …指定目的港) 卖方在指定的目的港码头将货物交给买方处置,不办理货物进口清关手续,即完成交货。卖方应承担将货物运至指定目的港并卸至码头的一切风险和费用。 买方办理进口清关手续(与以前版本相反) * 六、DDU Delivered Duty Unpaid(…named place of destination) 未完税交货( …指定目的地) 卖方在指定的目的地将货物交给买方,不办理进口手续,也不从交货的运输工具上将货物卸下,即完成交货。 可用于任何运输方式 如果指定目的地在进口国国内,卖方需考虑货物进
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