ra抗车辙技术及ra高模量抗车辙剂.pptxVIP

RA抗车辙技术及RA高模量抗车辙剂;行业背景：重载高温，车辙成为沥青路面最主要病害;外部环境——高温、重载、长上坡 优化结构组合——中面层剪切应力大，车辙发生的重要层次 配合比设计——多级嵌挤级配和最佳沥青用量。 施工质量控制——关键的压实 关键的结合料： 普通沥青：80%，低等级公路和下层； SBS改性沥青：90%;问题：指标虚高问题；剂量问题；质量管理问题。 橡胶粉改性沥青； 天然沥青改性：低成本。 EVA/PE等改性：稳定问题； 纤维改性：增加沥青用量问题； （高模量）抗车辙添加剂：指标最高、性价比最高的方案。 ;天然沥青——天然高分子化合物。分子量大，抗老化；软化点高，抗高温；含氮量高，活性基团多，抗剥落性能好；增溶，相似相溶。 热塑性树脂——热态软塑，冷态硬固，非常适合沥青路面的热态施工、常温工况。 助剂——改善脆性，提高抗冲??强度和延伸率，调节抗老化性能等。 反应性共混制备工艺——发挥各自性能优势、削弱不利性能 ;RA专利技术的优越性; 不同材料的车辙试验对比; ;国际同行：美国长寿命沥青路面技术体系;国际同行：法国高模量沥青混凝土技术体系;; ; 技术定位和适用场合 重载道路长寿命结合料方案 道路车辙问题大修解决方案 山区公路长上坡段解决方案 城市公交场站和交叉口