应急救护训——交通伤-课件.pptVIP

05-08年全国交通事故及伤亡人数 驾驶员培训意义 能平卧的车辆，最好是急救车 采取平卧位或半坐卧位 头与运行的车辆方向相反 专人护送，尽快送至医院 行车时要注意：起步慢，停车慢，转 弯慢，走直线时要匀速 重伤员的搬运 轻则截瘫,重则死亡 同时站立。 单膝跪地， 保持平衡， 头部与脊椎在同 一水平轴线上。 禁止头后仰。 怀疑受伤， 先上颈托。 四人平抬搬运法 怀疑颈椎损伤时要安放颈托； 采取三人或四人平抬搬运法； 把伤员平放在硬板单架上； 搬抬中避免脊柱屈曲、扭转； 重伤员的正确搬法 重伤员转运 随便拦截车辆 采取坐位或斜卧位 脊柱受伤时采取半卧位 伤情加重，途中死亡 要选择伤员能够平卧的车辆 使伤员的头部与车辆行进的方向相反 专人护送，并注意观察伤员病情变化 起步慢，转弯慢，停车慢，直线匀快Z 转 运 原 则 2007年1月29日早晨，一辆核载51座的金龙大客车乘载司乘人员共40人，从四川省内江市资中县驶往深圳坂田，在行驶到贵州境内的贵遵高速公路98公里加900米 处时突然失控，翻下垂直高度约50米的陡崖，摔在原贵遵高等级公路105公里加700米处，造成该客运大巴车解体报废，车上40名司乘人员，死亡25人、 轻重伤14人、1名乘客经医院检查未受伤 京珠高速客车与货车相撞17人死亡33人受伤?? 羊城晚报(2006-08-26)??? 本报今