山西中南部铁路通道路基施工强制性规定2.docVIP

?晋豫鲁铁路通道股份有限公司 路基施工强制性规定 中铁济南工程建设监理有限公司 中南通道ZNJL-16标监理项目部  目 录 1 总则 1 2 路基填料要求 3 3 填料的取用及加工生产规定 7 4 路基填筑施工工艺及控制要求 9 5 支挡结构 19 6 边坡防护与排水 20 7 沉降变形观测 22  为确保山西中南部铁路通道路基工程的施工安全和质量，结合了山西中南部铁路通道路基技术特点和铁道部正在研编的《重载铁路设计规范》及借鉴我国铁路客运专线部分路基施工经验，公司编制了路基施工强制性规定。除满足国家、部有关规范、标准外，请各参建单位结合实际情况参照执行。 1 总则 1.0.1为规范铁路工程施工安全质量管理和施工作业行为，确保山西中南部铁路通道重载铁路路基施工安全质量得到有效管控，预防事故发生而制定本规定。 1.0.2将重载铁路路基工程作为土工结构物，应从地基加固处理、填料选择、填料加工生产、填筑工艺及边坡防护与排水系统等方面进行工艺试验研究和施工过程中严格控制，确保重载路基的长期稳定性。 1.0.3路基工程必须按照设计文件施工，同时做好与桥、隧等工程的紧密衔接，同时做好防排水及绿化工程，形成系统设计。 1.0.4路基施工组织设计要全面安排，因地制宜，就地取材，周密计划，正确选用施工方法，合理组织施工。试验先行，样板引路，指导大面积施工。 1.0.5路基上的电缆槽、接触网支柱基础、声屏障基础、预埋管线、综合接地等宜与路基同步施工。 1.0.6对于软土地基、黄土地基、高填方及深路堑等施工质量和安全难于控制的工点应编制专项施工方案，并按有关规定经审核、审批后实施。 1.0.7路基施工应按设计进行沉降观测及工后沉降评估工作，达到设计要求时方能进入下步工作。 2 路基填料要求 2.0.1基床以下路基填料： 1基床以下部位路堤应选用A、B、C组填料和改良土填料。 2当选用C组细粒土填料时，要认真进行取样试验确定C组填料的种类，应符合低液限粘土和低液限粉土，液限小于40%，塑性指数小于15。特别是对于C组黄土填料，不得具有高湿陷性，并严格按设计要求加强填筑压实控制。 3当选用C组中的细粒土、粉砂和软岩石时，应按设计采取隔水或加强边坡防护措施，在施工中要及时做好边坡临时集中排水及坡脚临时排水沟。 4当选用块石类土时，应采取级配较好的硬质岩及不易风化的软质岩，块石类填料的最大粒径不得大于20cm，以减少大颗粒间的空隙。 5路堤浸水部分应采取水稳性高的渗水性材料填料，严禁填筑易风化的软岩石；粒径小于0.075mm的颗粒含量应不大于10%。 2.0.2基床底层填料： 1基床底层应选择A、B组填料和改良土填料。当采取C组细粒土进行改良时，应进行认真试验，根据细粒土种类和天然含水量确定采取掺加石灰或水泥适合的改良方法。 2对于A、B组填料的碎石类土，粗颗粒应为硬质岩及不易风化的软质岩，级配合理，细粒含量（d≤0.075mm）.0.3基床表层填料 1基床表层按设计要求选用A组填料。 2 A组填料应采用碎石类土（角砾或园砾），大于2mm以上的颗粒应坚硬，不得采用风化软质岩类；级配应良好（不均匀系数Cu≥5,且曲率系数Cc=1~3）；细粒含量（小于0.075mm颗粒）.0.4过渡段填料 1对于一次铺设无缝线路的I级铁路，路堤与桥涵、路堤与硬质岩过渡段填料应根据设计选用A组填料。 2 A组填料应采用碎石类土（角砾和圆砾）和砂类土的砾砂，不得采用风化软质岩类；级配应良好（不均匀系数Cu≥5,且曲率系数Cc=1~3），细粒含量（小于0.075mm）.0.5路基压实标准 1中南铁路通道按时速160km 的I级铁路设计原则，路基压实标准按表-1执行。 2对于路堤边坡高度大于15m的路基压实标准，基床以下路堤填料设计已提高标准的仍按表-1标准执行，其他高度大于15m地段基床以下路堤压实标准采用基床底层的压实标准。考虑到I级铁路的路基表层压实标准与重载铁路压实标准相差加大，适当提高基床表层的压实标准，孔隙率n按不大于26%控制。 中南铁路通道（I级铁路）路基压实标准 表-1 部位 项目 压实标准 改良细粒土 砂类土及 细砾土 碎石类及 粗砾土 碎石类A组填料 基床以下 路堤 地基系数K30（MPa/m） ≥80 ≥110 ≥120 孔隙率n（%） ＜32 ＜32 压实系数K ≥0.90 基床底层 地基系数K30（MPa/m） ≥100 ≥120 ≥130 孔隙率n（%） ＜31 ＜31 压实系数K ≥0.93 基床表层 地基系数K30（MPa/m） ≥150 动态变形模量Evd (Mpa) ≥45 孔隙率n（%） ＜28 3 填料的取用及加工生产规定 3.