中型载货汽车驱动桥设计毕医业设计说明书.docxVIP

沈阳建筑大学城市建设学院 毕业设计说明书 毕 业 设 计 题 目 中型载货汽车驱动桥设计 系专业班级 交通与机械工程系交通运输12-1班 学 生 姓 名 张执晶 性别 男 指 导 教 师 王文钊 职称 工程师 2016年5月27日 摘要 本次毕业设计的题目是中型载货货车驱动桥设计。驱动桥是汽车传动系统的重要组成部件，位于传动系的末端，其功用是增大由传动轴或变速器传来的转矩，将其传给驱动轮并使其具有差速功能。所以中型载货汽车驱动桥设计有着重要的实际意义。 在本次设计中，根据当今驱动桥的发展情况确定了驱动桥各部件的设计方案。其中根据本次设计的车型为中型载货货车，故主减速器的形式采用单级主减速器，而差速器则采用目前被广泛应用的对称式锥齿轮差速器，其半轴为全浮式支撑。在本次设计中完成了对主减速器、差速器、半轴、桥壳及轴承的设计计算及校核并通过以上计算满足了驱动桥的各项功能。此外本设计还应用了较为先