全钢子午线轮说胎一次法成型机.ppt

第四节 子午线轮胎成型机 （二）、轮胎结构 （三）、一次法和两次法成型机 二、两次法（两段法）子午胎成型机 （一）第一段子午胎成型机 （二）第二段子午胎成型机 子午胎第二段成型机与第一段成型机有很大不同，它包括：机箱，成型鼓，胎面架，后压辊装置，带束层贴合装置，带束层传递环等组成。 成型鼓有两种形式: 1、胶囊鼓（胶囊反包） 2、机械鼓（机械反包） 1、胶囊鼓 2、机械鼓 三、一次法子午胎成型机（全钢载重）成型工艺（一）带束层体结构 1．1#带束层 2．2#带束层 3．3#带束层 4．1对0度带束层 5．胎面 带束层体在成型机右侧的带束层鼓上完成 带束层鼓 （二）、胎体结构 1 胎侧 2 内衬层 3 子口包布 4 胎体帘布 5胎圈 胎体在成型机左侧的胎体鼓上完成 胎体鼓 （三）、胎胚的组成、成型、压合 1．胎体筒 2．肩垫胶 3．带束层体 胎坯由成型鼓、组合压滚和带束层传递环共同完成 成型鼓：胶囊鼓 机械鼓 （四）、子午线轮胎成型工艺 首先在胎体鼓上制作帘布筒（胎体）。用层贴法完成。 其次在带束层鼓上制作带束层体。用层贴法完成带束层和胎面的贴合。 最后将制作好的胎体从胎体鼓上卸下，套到成型鼓上，在成型鼓上将其膨胀至一定尺寸，再将带束层体套到膨胀后的成型鼓上，滚压后制成胎胚。 载重轮胎工艺流程图.jpg 四、全钢载重子午线轮胎三鼓成型机 （一）结构组成 1右主机箱 2 左辅机箱 3成型鼓尾架 4 机座 5 带束层传递环滑架 6 胎体传递环滑架 7 胎圈预置装置 8 带束层传递环 9 胎体传递环9 组合压滚 10 胎体压滚 11 带束层压合滚 12 激光标线器 13 气动系统 14 胎体鼓 15 带束层鼓 16 成型鼓 17 脚踏开关 18 控制系统 （二）成型工艺 胎体鼓剖面图 胎体传递环 成型鼓 成型鼓 （1）成型鼓机构 1-成型鼓与机箱连接花键轴；2-成型鼓心轴滚珠丝杠；3-成型鼓主轴； 4-胎圈三角胶支撑块；5-鼓肩扇形块；6-长反包臂；7-短反包臂；8-成型鼓心轴丝母。 （2）成型鼓结构特点 机械鼓结构特点： 1、反包速度快、压合力大 2、反包指寿命长 3、对胎侧易造成拉伸 4、滚轮对胎体帘线有冲压，造成疏密不均 胶囊鼓结构特点： 1、反包受力均匀，无受力拉伸，更符合轮胎成型工艺要求 2、胎侧气泡较少 3、胶囊寿命短，更换周期长 4、胶囊的一致性差，易造成左右胎侧反包不对称 5、反包速度较慢，成型效率较低 带束层贴合鼓 五、四鼓成型机 六、发展趋势 1、鼓的功能细化，向多鼓发展 2、全机械反包主成型鼓代替胶囊反包 3、成型组合压辊功能细分化、单一化 4、高自动化水平、规格交替和管理便捷化 3、胎体传递环 胎圈距离 Min400—Max940mm 胎圈夹持器内径 Min440—Max6350mm 胎圈外径 Max900mm 胎圈高 17.5”-22.5” 135 mm 胎圈高24”,24.5” 150 mm 胎圈定位精度 mm ? 0.1 传递环定位精度 mm ? 0.1 4、上胎圈装置 5、成型鼓 鼓直径17,5“ 396mm 鼓直径19“ 425mm 鼓直径20“ 460mm 鼓直径22“ *22,5” 500mm 鼓直径24“ *24,5” 550mm 胎圈距离17,5 Min240~Max580mm 胎圈距离19 “ Min250~Max710mm 胎圈距离20 “ Min250~Max800mm 胎圈距离22“ *22,5” Min250~Max800mm 胎圈距离24“ *24,5” Min250~Max800mm 6、带束层供料架 带束层供料架图 7、 胎面供料架 8、带束层贴合鼓 I型带束层鼓 #1扇形块的鼓直径 Min68