基于nx平台的覆盖件修边线展开关键技术研究-材料加工工程专业论文.docxVIP

独创性声明 本人声明所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研 究成果。尽我所知，除文中已经标明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或 集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体，均已在 文中以明确方式标明。本人完全意识到，本声明的法律结果由本人承担。 学位论文作者签名： 日期： 年 月 日 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，即：学校有权 保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借 阅。本人授权华中科技大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进 行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。 本论文属于 保 密□，在 年解密后适用本授权书。 不保密□。  （请在以上方框内打“√”） 学位论文作者签名： 指导教师签名： 日期： 年 月 日 日期： 年 月 华 中 科 技 大 学 硕 士 学 位 论 文 摘 要 汽车覆盖件翻边零件修边线位置和尺寸的确定一直是冲压成形过程中的技术难 题，实际生产中需要进行反复试模，浪费了大量的人力和物力，严重影响了模具设 计周期。虽然 AutoForm、Dynaform 及 Pamstamp 等 CAE 软件可以模拟翻边成形并 迭代优化修边线尺寸，但是需要完成拉延和翻边工序造型，而且计算时间也很长， 实际应用有很大的难度。另外这些 CAE 软件在模拟时，需要通过 IGES 等格式导入 工序模型，在进行数据转换时经常存在数据丢失现象，这也影响了 CAE 技术的应 用。因此，开发 CAD/CAE 集成系统，可使 CAE 技术的应用更方便，对保证产品质 量和缩短研发周期具有重要意义。 论文结合国家自然科学基金资助项目（No.、国家数控装备重大科技 专项（No.2010ZX04014-072 和 No.2009ZX04013-031），采用二次开发工具 UG/Open 研发了无缝集成于 UG NX 平台的三维修边线展开及翻边成形性分析系统。 论文研究了翻边成形及修边线展开的工艺特点、有限元逆算法、CAD/CAE 集成 技术、UG/Open 二次开发技术、样条曲线拟合等基本理论与开发???具，论证了系统 开发的可行性，并完成了 TUW 整个系统架构与功能的设计与开发。 论文针对实际工艺，提出了两种边界约束处理方法，着重研究了自动添加固定 约束的算法；针对由 UG NX 曲面转换和网格剖分缺陷造成修边线局部曲率波动而 使其无法满足数控加工要求的问题，提出了修边线分段、降噪及非必要控制点去除 等方法，优化了修边线的控制节点，采用局部能量法进行 B 样条曲线拟合，改善了 修边线的光顺性；提出了截取、重构、桥接、合并等修边线后期处理流程。 实际应用表明，修边线经过光顺处理可直接用于数控加工，通过与实验结果比 较也验证了系统展开的修边线精度能够满足实际工艺要求，可用于指导实际生产。 关键词：汽车覆盖件；修边线展开；CAD/CAE 集成；UG NX 二次开发；光顺；拟 合；有限元逆算法 I  Abstract It is the determination of trimming line?s location and size for the automobile panel flanging parts that has been a technical difficulty during stamping process, which has needed repeatedly test in practical production, wasted lots of manpower and material resources, and influenced the mould design cycle seriously. CAE softwares i.e. AutoForm, Dynaform and Pam-stamp can simulate flanging forming and optimize the trimming line?s size iteratively, but need to finish the modeling of drawing and flanging process, also the calculation time is very long, there have been great difficulty during the actual application. Besides, it needs importing the process mold through i