基于plc不停车收费系统集成设计与实现-软件工程专业论文.docxVIP

万方数据 万方数据 ENGLISH TITLE OF MASTER THESIS DESIGN AND IMPLEMENTATION OF INTEGRATED CHARGING SYSTEM WITHOUT PARKING BASED ON PLC A Thesis Submitted to University of Electronic Science and Technology of China Major: Software Engineering Author: Yu Jicheng Advisor: Bai Jinping School : School of Aeronautics and Astronautics 万方数据 万方数据 独 创 性 声 明 本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工 作及取得的研究成果。据我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地 方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含 为获得电子科技大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。 与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明 确的说明并表示谢意。 作者签名： 日期： 年 月 日 论 文 使 用 授 权 本学位论文作者完全了解电子科技大学有关保留、使用学位论文 的规定，有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁 盘，允许论文被查阅和借阅。本人授权电子科技大学可以将学位论文 的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或 扫描等复制手段保存、汇编学位论文。 （保密的学位论文在解密后应遵守此规定） 作者签名： 导师签名： 日期： 年 月 日 万方数据 万方数据 万方数据 万方数据 摘要 摘 要 电子不停车收费技术(ETC)在我国高速公路中是一种重要的收费机制，又是应 用比较广泛的工业控制机制。它在高速公路上的应用明显的提高了收费效率，为 用户的出行节约了时间，带来了方便，从而解决高速公路拥堵、安全和污染等问 题。因此，建设先进、完善、高效的高速公路收费系统是各个高速公路系统建设 与管理中不可缺少的一部份。随着我国经济的发展及高速公路网的形成，ETC 技 术在高速公路收费系统中将会得到越来越广泛的应用。 围着“高速公路收费系统的建立”，由系统软件实现对收费作业的处理和对系统 外围设备的实时控制。本文主要是基于 PLC 不停车收费系统软件集成设计与实现， 对现在运行的半自动收费车道进行改造，使其造价更低性能更稳定。利用无线射 频技术（RFID）来完成收费过程，简化收费步骤，节省收费时间，提高收费效率。 本系统是由上位机对 PLC、车道费用显示器等硬件控制，设计完成后实现不 停车收费功能，并记录一些信息来完成数据采集的任务。设计主要是利用 OMRON CPM2A 型 PLC，本着实用的操作性、技术的先进性，设计出基于 PLC 的不停车 收费车道的控制，要求以 PLC 和 PC 机为基础，完成系统总体功能设计及相应的 程序设计。结合 PLC 的串行通信协议完成 PLC 与计算机的通信程序设计，实现计 算机对下位机程序的调用，使用户能顺利的完成收费过程。包括下位机、上位机 及相应的接口程序设计。下位机主要是对收费金额的显示，收费车道的显示；视 频对车道的监控；利用梯形图控制 PLC 对栏杆的起落控制，当检测器检测到有车 辆通过时自动抬起栏杆，完成车辆自动释放。上位机包括对显示器的通信，对 PLC 的通信，对无线射频技术（RFID）的通信来完成收费，车辆的通过记录写入数据 库，并对数据库里的数据进行定期的处理和报表总结，来完成收费站对交通参数 的控制使高速公路车辆的运行更安全，舒适，畅通。本设计采用的方法：应用 CX-Programmer7.1 软件绘制 PLC 梯形图程序，通过 VB 来实现对 PLC 的控制，来 实现对数据库的操作，记录一些车辆信息数据，并通过运算对数据库的数据进行 更新。 关键词: RFID；数据库；PLC；ETC；接口 I AB ABSTRACT ABSTRACT Electronic toll collection ( ETC ) technology in the expressway of our country is an important mechanism of charge, it is used widely in the industrial control system. It is based on the obvious increases charging efficiency, for the use