《隧道工程》课件第 1讲 隧三道工程概况、发展现状及趋势.ppt

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《隧道工程》课件第 1讲 隧三道工程概况、发展现状及趋势

授课大纲 第一章 绪论 第一章 绪论 第一章 绪论 第一章 绪论 第一章 绪论 第一章 绪论 第一章 绪论 第一章 绪论 第一章 绪论 按断面形状分,有圆形隧道、拱形隧隧道、卵(蛋)形隧道、矩形隧道等; 按衬砌结构分,有直墙式衬砌隧道、曲墙式衬砌隧道等; 按隧道内铁路线路数分,有单线隧道、双线隧道和多线隧道等 第一章 绪论 第一章 绪论 第一章 绪论 第一章 绪论 第一章 绪论 第一章 绪论 第一章 绪论 第一章 绪论 第一章 绪论 第一章 绪论 第一章 绪论 第一章 绪论 第一章 绪论 第一章 绪论 第一章 绪论 第一章 绪论 第一章 绪论 第一章 绪论 第一章 绪论 第一章 绪论 第一章 绪论 第一章 绪论 第一章 绪论 第一章 绪论 第一章 绪论 厦门翔安海底隧道 第一章 绪论 第一章 绪论 第一章 绪论 第一章 绪论 第一章 绪论 第一章 绪论 第一章 绪论 第一章 绪论 放映 顶进法施工 返回 返回 业 主 单 位:陕西秦岭终南山公路隧道有限公司 主要设计单位:中铁第一勘察设计院 重庆交通科研设计院 主要施工单位:中铁一局、五局、十二局、十八局 等 主要科研单位:陕西省公路局 重庆交通科研设计院 长安大学 西南交通大学 等 秦岭终南山隧道采用了当今山岭隧道建设的最新技术,是全世界工程技术人员智慧的结晶 ▇ 厦门翔安隧道——我国第一座钻爆法开挖的六车道海底公路隧道,工程中遇到大量软弱地层和风化槽(囊),采取了超前预注浆加固、CRD、双侧壁导坑等多种工法,目前工程进展较为顺利。 隧道长 5960 m。为通风与防灾,采取竖井送排式纵向通风方式,在浅海区域设置二座换风竖井。 主隧道 服务隧道 进口——隧道由地表软弱地层逐步进入海底 隧道进口——采用CRD工法控制围岩变形 主隧道洞身——采用双侧壁导坑法开挖和支护 业主单位:厦门路桥有限公司 设计单位:中交第二公路勘察设计院 重庆交通科研设计院 施工单位:中铁隧道局、十八局、中铁一局、二十二局 等 科研单位:北京交通大学 等 (3)地下铁道 地铁通车里程500km,目前共有20多个城市正在建设或规划建设城市轨道交通。 目前有北京、天津、上海、广州、深圳、南京、重庆等城市正在运营。 而在建工程则很多:除上述城市外,还有青岛、杭州、武汉、沈阳、成都、哈尔滨等。 小浪底水利枢纽三条导流隧洞;清江隔河岩水利枢纽导流隧洞;李家峡水电站导流隧洞;公伯峡水电站导流隧洞;水布垭水利枢纽导流隧洞。 已建成的由青海大通河引水至甘肃的调水工程总干线全长168.9km,其中隧道33座,总长75.11km;万家寨水利枢纽引黄河水穿过海河流域至太原的引水工程,隧洞总长超过200km;近期正在修建的辽宁省东水西调工程输水隧洞长85km。 2.水利水电 国内外已建成的10km以上的水工隧洞达90座,中国占11座。国内已建成长度5km以上的引水发电隧道20座。 3.地下工程 城市地下空间的开发与利用:地下商场,地下车库,地下仓库等地下建筑物以及各大中型平战结合工程相继建设。 地下共同管沟:如石家庄同其他城市一样供电线路基本要穿行于地下隧道中。 某人防工程平时作出租车侯客厅 地下粮库 (二)技术状况 1.设计理论 隧道结构或地下结构与地面结构所处环境不同,它是处在岩土地层或通称为围岩中,既受到围岩的荷载作用,又受到围岩的约束有利作用。 针对不同条件采用不同的设计理论。 目前的设计理论 地层—结构 收敛—约束 经验类比 荷载—结构 2.施工方法 明挖法 暗挖法 盖挖法 盾构法 掘进机法 沉埋法 顶进法 3.长大隧道 钻爆法施工(大瑶山隧道、秦岭铁路隧道平导、秦岭公路隧道、乌鞘岭隧道、太行山隧道、关角隧道) 快速掘进(月进尺500m,已达世界水平) 出碴运输系统 通风系统 TBM施工(秦岭隧道、在建大伙房隧道) TBM快速掘进与对不良地层的适应性 出碴运输系统 4.不良地质隧道施工技术 富水断层破碎地质 流砂地质 岩溶地质 高地应力岩爆 高地应力挤压大变形 煤系地层 湿

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