基于qad的汽车配件生产及物料拉动系统-工商管理专业论文.docxVIP

032025318胡欣峰 基于QAD的汽车配件生产及物料拉动系统 3引言 3．1汽车配件行业面临的市场环境 进入20世纪90年代以后，随着科学技术的进步和生产力的发展，顾客 (Customer)消费水平不断提高，企业之间的竞争(Competition)日益加剧，加 上政治、经济、社会环境的巨大变化(Change)，使得整个市场需求的不确定性大 大增加。“3c”是用户需求多样性与市场变化不确定性的根源，同时也是促进企业 不断提高自身竞争能力的外在压力。企业面对一个变化迅速且无法预测的买方市 场，为了提高竞争力，采取许多先进的制造技术和管理方法。 中国的汽车配件行业同样如此，经历了本世纪前几年的井喷之后，进入了理性 成长期，这种理性成长期使得沉溺于汽车井喷时期的汽车配件行业一下子显得无所 适从。在没有高利润回报的日子里，行业中的绝大多数企业在寻找自身的竞争优势， 在3c所带来的不确定性中周旋。整个行业在没有高利润回报的日子里经历着重新 洗牌的过程，很多企业在寻找出路，尝试寻找一些能够摆脱这种困境的理念和方法。 本文所提到的供应链管理，以及由此引出的一些在供应链管理中使用的新方 法，就是企业在寻求摆脱困境过程中找到的一些答案。任何一个企业都不可能在所 有业务上成为世界上最杰出的企业，只有优势互补，才能共同增强竞争实力。国际 上一些先驱企业摒弃了过去那种从设计、制造直到销售都自己负责的经营模式，转 而在全球范围内与供应商和销售商建立最佳合作伙伴关系，与他们形成一种长期的 战略联盟，结成利益共同体，形成供应链。 汽车配件行业也在这种大背景下前行。以前公司拥有自己的车队和司机，拥有 自己的调度和外地仓库，这些带给公司的固然有可以炫耀的公司实力，但是背后则 是资产利用率低，维护费用高的实际状况。这几年出现的“第三方物流”改变了这 种状况，汽车配件行业(不仅仅是汽车配件行业)的公司开始使用“第三方物流” 这一策略。本文重点不是讨论“第三方物流”，而是讨论在竞争激烈的市场环境中， 企业在供应链管理中的一些新思路和新方法，以及在这些新思路新方法指导下的一 ??具体的实践项目。 3．2 QAD简介 QAD公司是国际上著名的MRPII软件公司。我们公司使用的MEG／PRO系统是 QAD公司所提供的MRPII产品。 MF6／PRO系统特点：  032025318胡欣峰 基于QAD的汽车配件生产及物料拉动系统 集成化软件包。MFG／PRO是一套完整的分销、制造、财务管理的集成软件系统。 其中每个部分又是由若干模块集成的。这些模块之间相互传递数据。 适用于多种制造行业。系统能满足多种制造领域的要求，包括重复生产和按订 单生产的方式。适用于：流程工业，成批生产，备货生产，按订单生产和重复生产。 提供了供应链管理工具。供应链管理系统是用来帮助建立虚拟工厂的，所谓虚 拟工厂就是没有装配线的“工厂”，“工厂”只是一个组织者和指挥者，它将在收 到订单，设计产品，材料采购，储存和搬运，产品制造，测试包装，仓储发运和批 发的全过程中所涉及的不同的设计者、供应者、装配者、包装者和批发者组织起来， 使它们与客户要求保持一致，然后工厂在产品上标以厂名并获得利润。 集中式销售功能。为了顺利地运作和管理好资源的分布，许多集团公司正在将 销售订单处理等关键功能集中化，系统能将销售中心的销售订单对产品或发运的需 求立即传送至各分点上。 分散式采购功能。为了取得最好的采购价格，采购部门要发展关键供应商的紧 密合作关系，系统提供汇总物料的需求，以及可以在网络任一点上进行采购的功能。 国际事务的处理能力。系统能支持多币制，多种语言和当地商业惯例。 支持多种计算机硬件和操作系统平台。MFG／PRO是一套开放的软件系统，它可 以运行于HP—Unix，X--Windows，Microsoft Windows等，并且在一个屏幕上，用 户可以同时运行MFG／PRO，电子邮件，字处理等。 4  032025318胡欣峰 基于QAD的汽车配件生产及物料拉动系统 4汽车配件行业的供应链管理现状 供应链管理的概念被提出的时间虽不长，但它已经引起人们的广泛关注。这种 关注促使人们认识问题和解决问题的思维方式发生了变化：逐渐从点的和线性空间 的思维向面的多维空间思维转化，管理思想也从纵向思维朝着横向思维方式转化。 事实上，人们的这种思维方式的转化还与企业在当前所遇到的竞争环境休戚相 关。近20年以来，随着科学技术的进步和经济的不断发展、全球化信息网络和全 球化市场形成及技术变革的加速，围绕新产品的市场竞争也日趋激烈。绝大多数的 企业真真切切地感受到这种竞争，越发觉得在这样的竞争压力下，企业举步为艰。 同时，技术进步和需