冷地科学技术.docxVIP

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  • 2018-12-22 发布于湖北
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PAGE \* MERGEFORMAT11 Lanzhou University of Technology 毕 业 设 计(论 文) 外文翻译 寒区科学技术 学生姓名: 叶梦阳 学生学号: 专 业: 土木工程(道路方向) 班 级: 土木工程4班 指导教师: 李廉 日 期: 2017 年 4 月 1 日 寒区科学技术 相关的实验室和现场测试用于评估除冰和防冰化学品:对潜在方法的回顾 Anburaj Muthumani a, Laura Fay a, Michelle Akin a, Shaowei Wang a, Jing Gong b, Xianming Shi a a Montana State University, United States b Wuhan Polytechnic University, China 摘要: 已经进行了许多实验室和现场研究以评价除冰和防腐产品的性能和所得到的处理的路面的摩擦系数。 然而,由于实际现场条件下的温度,风,交通等变化,实验室结果通常不会转化为现场性能。 此外,现有的实验室测试未能解决实际现场环境中的所有重要问题,或提供除冰器的实际性能来指导从业者。 这项研究揭示了开发与现场结果相关的实验室测试的挑战以及文献综述和实践者访谈的结果可能有助于开发一种更好地模拟实际除冰器性能的测试方法。 1.介绍 制冰机产品一旦形成就用于除冰,同时使用防冰产品来防止冰块形成。已经进行了许多实验室和现场研究来评估除冰和防冰产品(a.k.a.,除冰剂)的性能以及所得到的经处理的路面的摩擦系数。由于实验的容易性和低成本以及结果的相对高的再现性和可转移性,实验室测试已广泛用于定量除冰机性能。然而,实验室测试通常不会模拟实际的现场条件,如变化的温度,风和交通量,反过来又不能提供除冰和防冰产品的实际性能。在实验室测试中,实地测试对于复制实际条件是理想的。然而,由于现场环境中不断变化的条件,某些变量难以控制或甚至记录,这可能是昂贵的和难以复制的。在这种情况下,实验室和实地实验需要仔细设计,以涵盖所有相关变量,从而可以开发更好的相关性。 虽然在实验室环境中有测试方法来量化除冰机的性能,但结果往往不会转化为现实。 在现实世界中有许多参数可能在冬季维护中使用的除冰产品的有效性方面发挥作用。这些包括交通,路面类型和条件以及气象条件(如图1所示)。交通的数量和类型影响道路状况,路面温度,类型,质地和状况。重要的气象条件包括空气温度,风速和方向,太阳辐射,湿度,降水速率和降水类型,积雪量等。除冰剂的物理化学性质如灰分(固体),保温和发射性能。 在这个时候,没有实验室测试方法可以直接与除冰机产品在现场的性能和摩擦相关联的除冰或防冰性能和摩擦系数。因此,现有的实验室测试只能提供一个基准,以便在良好控制条件下对比各种产品,并且需要谨慎使用此类测试得出的结果。 本研究的目的是利用先前的研究为开发实验室测试,工具或方法提供指导,以量化路面上的除冰机性能和摩擦系数,并与现场的结果相关联。为了完成这项工作,进行了文献综述,为实验室和现场测试的设计提供了方向。文献综述的目的是确定现有的实验室和现场测试方法来评估除冰机性能和路面摩擦系数,并提供可用于开发直接相关性的测试方法的指导。另外,在文献综述中确定的不同运输部门的关键人员或专家进行了面试,了解有关以前进行的实验室和实地研究,项目成本,设备设计和成本以及重要参数和性能特点的更多信息。 Fig. 1. Schematic diagram illustrating the major parameters that influence the deicer performance and friction coefficient on treated pavement. 2.确定除冰机性能的试验方法 除冰机性能可以用几种方式来描述,如: ?融化和渗透能力(用作反应策略时)。 ?抗粘连能力(用作主动策略)时。 ?到达露天路面的时间。 ?持续存在于道路上,相对于其他产品的性能。 在进行实验室和实地研究之前,根据用户需求明确界定“除冰机性能”一词。这将增强从实验室和现场测试获得的数据的有用性。在衡量冬季道路行动的有效性的背景下,表现措施或标准是重要的;然而,目前在这个问题上仍然缺乏共识。更实际的标准可能是实现裸露路面或实现一定程度的摩擦的时间;但它们并不像其他一些标准那样容易测量。 同样重要的是区分使用除冰机的优点与其他维护策略,如耕作操作和磨料扩散。冬季维护策略可能会随着当地道路天气情况,实践规则和其

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