石林大道得路基监理细则（含边坡及排水设施）.docVIP

PAGE PAGE 9 重庆市大渡口建桥工业园C区石林大道项目 道路路基工程 监 理 细 则 编制 石林大道工程项目监理部 审核 ———————————— 批准 ———————————— 三环监理公司石林大道项目监理部 二00六年九月 建桥工业园C区石林大道项目道路路基工程监理实施细则 工程概况 1.1项目名称：重庆市大渡口建桥工业园C区石林大道工程 1.2项目法人：重庆市建桥工业园区建设开发有限公司 1.3建设地点：重庆市建桥工业园C区 1.4工程内容 石林大道是贯穿建桥工业园C区南北的一条城市次干道，连接园区其他次干道和支路，工程位于重庆市大渡口区跳蹬镇，道路设计起点位于紧靠跳蹬镇大正沟渝黔铁路处，终点位于大渡口区与九龙坡区交界姚家湾处。该道路经蔡家湾、天灯堡，下穿华福大道，跨越跳蹬河，经湾湾头，堰塘湾、谢家湾，止于姚家湾，道路全长3697.406米。石林大道按城市次干道I级标准设计，石林大道综合管网包括雨水管网，污水管网，电讯、路灯照明设计，燃气、给水、电力管道。石林大道共分三个标段设计，其中KO+000～K1+340为第一标段、K1+340～K1+900为第三标段（石林立交）、K1+900～K3+3697.406为第二标段。 1.4.1现状地理条件 本工程整个区域由西北向东南成阶梯状逐渐由高向低变化，区内地貌以丘陵地为主，兼有低山、平坝及沿河阶地，大部分区域海拔位于250～300米之间。道路区最高段位于地点段，地面最高高程为271.00m，最低段位于跳蹬河处，最低高程为218.00m左右,相对高差约55m，地形起伏较大。 1.4.2气候 道路区区域气候属亚热带湿润季风气候区,气候温和,四季分明,降水充沛,多年平均气温18.0℃，极端最高气温达42.2℃，极端最低气温达—1.8℃;多年无霜期341.9天；多年平均降雨量1090mm，由于受季风环流影响，降雨年内分配不均，5－9月降雨量占全年的85%；年平均风速为0.9－2.0米/秒;全年平均湿度在65%－80%左右；年平均日照数为1133－1280小时。 1.4.3地质构造 路基段区域地质构造上位于观音峡背斜东翼，岩层产状95－120°∠23?64°。经工程地质测绘及钻探揭露，道路区内分布地层为第四系全新统填筑土层（Q4me）、种植土层（Q4el+dl）和亚粘土层（Q4el+dl）和侏罗系中统上沙溪庙组（J2S）砂、泥岩互层。 1.4.4水文地质条件 挖方地段为切割小山丘修建，地势较高，不利于地表水和地下水汇集，根据工程地质调查，挖方地段无地下水存在。填方地段主要通过浅丘间的低洼地，多为农田或塘堰，有利于地表水和地下水汇集。该地段地下水为：包气带中上层滞水，它赋存于土层孔隙、基岩层裂隙中。补给来源为大气降水，该地段地下水对混凝土无腐蚀性。 1.5地震基本烈度 根据《建筑抗震设计规范》(GB50011-2001)和国家标准《中国地震动参数区划图》(GB18306),场地抗震设防烈度为6度,设计基本地震加速度值0.05g。 1.6道路标准 道路等级:城市次干道I级 设计荷载:城A级 人群:4KN/m2 最大纵坡：-3.594% 最小曲线半径:R＝100米 缓和曲线最小长度Ls＝40米 最小竖曲线:凸曲线:R＝1200米 凹曲形:R＝2500米 道路横断面宽度:23米或32米 路面设计年限:15年 1.7 为了保证本项目工程建设按设计图纸和规范要求，使本项目工程路基施工质量沿着法制化、标准化的管理方向发展，为此编制本细则。 本细则若有与技术规范或合同文件不一致的地方，则以技术规范或合同文件为准。 第二章 监理范围 整个石林大道三个标段，除三标段两座桥部分（已编制相应的桥梁下部结构监理细则），监理内容从土石方工程到路基形成为止。（按设计要求，本次设计挖方边坡考虑为临时边坡，没有考虑路基边沟、截水沟等排水设施及护坡等防护设施。） 第三章 监理工作依据 1） 国家有关法律法规。 2） 本项目监理服务合同。 3） 本项目业主与承包人签定的合同及有关文件。 4） 本项目设计图纸及有关文件。 5） 有关技术规范、标准及规程。 GB50319-2000 建设工程监理规范 GB6722—2003 爆破安全规程 GB50026-93 工程测量规范 JTG1301-2003 公路工程技术标准 CJJ44-91 城市道路路基工程施工及验收规范 JTJ033－95 公路路基施工技术规范 JTJ041-2000 公路桥涵施工技术规范 GBJ201—83 土石方与爆破施工验收规范 其它相关规范及技术标准 6） 石林大道监理大纲及监理规划。 7） 业主及总监办指令性文件和相关会议纪要决议及要求。 第四章 监理工作的目标 质量目标：达到设计及规范要求的合格