[工学三]2-02+混凝土简支梁桥的计算.pptVIP

桥梁工程(Bridge Engineering) 授课人：王智超 土木工程与力学学院 第一节 桥面板计算 2）荷载位于支承边处 【例2-2-4】图所示为跨径l=12.60m的铰接空心板桥的横截面布置，桥面净空为净—7+2×0.75m人行道。全桥跨由9块预应力混凝土空心板组成，欲求1、3和5号板的公路—II级和人群荷载作用的跨中荷载横向分布系数。 横 向 分 布 系 数 表 应力应变关系 ④ 横向分布计算 根据板条的荷载与挠度关系： 3. 横向分布系数沿桥纵向的变化 第三节 横隔梁内力计算 ★ 横梁的作用： 三、作用在横隔梁上的计算荷载（纵向） 第四节 挠度、预拱度计算 根据内、外力的平衡： 位移互等定理 引入 Kki是欲计算的板条位置k、荷载位置i、扭弯参数α以及纵、横向截面抗弯刚度之比?的函数，已经被制成图表，制表人Guyon、Massonnet，本方法称G-M法 单位宽度 ⑤ 查表求Kki 表中只有9点值，必须通过内插计算实际位置值 其中： 当主梁中距为b时： 查表值校对： 可用于K值校核 对于弯矩：由于跨中截面车轮加载值占总荷载的绝大多数，近似认为其它截面的横向分布系数与跨中相同。 对于剪力：不能简化为全跨单一荷载横向分布系数。 ★ 计算汽车荷载时必须考虑各项折减系数及冲击系数 按车辆荷载计算公式 ： ：所求的弯矩或剪力 ：多车道桥涵的汽车荷载折减