设置防屈曲支撑上的双柱式桥墩抗震性能分析-土木工程专业毕业论文.docxVIP

硕士学位论文 硕士学位论文 设置防屈曲支撑的双柱式桥墩抗震性能分析 摘要 桥梁是重要的交通基础设施，一旦遭受地震破坏，会造成巨大的生命和财产损失， 增加应急维修的工作量。双柱式桥墩是当前公路铁路桥梁常用的下部结构之一。随着 抗震设防水准的提高，原有的和未按规范修建的双柱式桥墩可能存在抗震能力不足的 问题，需要加强。防屈曲支撑(Buckling．res缸．ained brace，简称BIm)在建筑抗震工 程中应用广泛，但在桥梁减震中应用较少。因此，研究防屈曲支撑在桥梁抗震中的应 用，特别是在常见的双柱式桥墩上的应用，具有重要的学术意义和应用价值。 为了研究BI也的设置对双柱式桥墩抗震性能的影响，本文从以下几个方面进行探 讨，并得出以下结论： (1)基于openSees软件，建立了设置BIm的双柱式桥墩的弹塑性模型。参考 BI也在建筑结构抗震中的布置方式，设计了五种布置方案以加固桥墩，每种布置方案 采用三种BI也型号。对未设置与设置了BI也的双柱式桥墩模型进行Pllshover分析， 结果表明：设置BI也可以提高双柱式桥墩承受水平推力的能力，并提高墩底截面曲率 延性系数。 (2)七度罕遇地震下未设置与设置BRB的双柱式桥墩的弹塑性时程分析结果对 比显示，设置BRB的双柱式桥墩的墩顶位移减小，墩底弯矩和剪力增加。 (3)基于PuShov盯分析与弹塑性时程分析的结果，计算设置BIm的双柱式桥墩 的弯矩能力需求比。 (4)最后，以弯矩能力需求比和曲率延性系数为抗震性能指标，比选出抗震性能 较好的设置BI也的双柱式桥墩模型，为工程应用提供理论参考。 关键词：防屈曲支撑，桥墩，抗震能力，pushover分析，地震响应，弯矩能力需求 比，曲率延性系数 万方数据 AbS缸．aCtBmg懿are AbS缸．aCt Bmg懿are key p耐s of仃锄1sportation ne时orks。once des仃oyed in eanllqual【e，t11ere will be lli咖cost in tenIls of life肌d prop哪y趾d great dimCulties for恤锄erg饥Cy maIlag锄ent and quick restoration．Re础．0rced co雠te double cohⅡIln picr(RCDCP)is 姻uently uscd for lli如ay肌d railwaybridge锄giIleering．RCDCP is唧钮tly used tor lli舯ay孤d railway MdgeS．Witll more鲥Ct meaSures绌eIl for e咖al【e·reslstaIlce projeCts，cu仃伽tly exist洫gbridges may not meet pres咖d锄锄ds觚d may need tobe 砒forCed． Bucl(1in乎res仃ained braCe(BRB)is widely used in eamlqual(e-resist觚ce朗粤ne饥ng forbuildings，but r盯ely for Mdges．T腑efore，it has a si嘶1ficant aCad锄1c Value to researCh on me appli训on ofBRB in seismic desi萨of RCDCP． IIl 0rder to s呐sei砌c p柏m狐ce ofRcDCP wim BRB，tllis洲y was condu删 and Conclusions are s蚰吼撕zcd as follows： (1)N啪嘶cal model of RcDCP wim BRB硫talled waS b试lt on opcIlSees so脚arc using elastic．plaStic舳er surf．aCe dem锄t．FiVe possible options 0f plac锄e州poslnomng BRB to reiIlforce RCDcP were desi印ed b弱ed 0n researCh狃d application of BRB in eanhqual(e-resist姐ce eIl百ne耐ng for buildings．PushoVcr锄alysis w嬲made to study sei咖ic capacity of RCDCP w汕BRB．Results show mat mc in姒l撕on of BRB win increaSe lateral c印acity of RCDCP aIld also inlproVe its Curvan玳ductlllt)，coemclent· (2)El嬲tic