港口码头堆场施工技术标(24).doc

华能海门电厂煤炭中转基地2#煤码头工程码头面层工程 第一章 总则 1.1 编制依据 本施工组织设计主要依据以下文件编制： 1、《华能海门煤炭中转基地工程2号煤码头标段施工合同》 2、《2#煤码头道路堆场平面图》《混凝土板块划分图》《道路堆场剖面图及铺面结构图》《混凝土板块结构图》《板边及角隅加强结构图》，中交水运规划设计院有限公司。 3、规范和标准 海港总平面设计规范(JTJ211—99)及其局部修订 水运工程测量规范(JTJ203—2001) 港口工程地质勘察规范(JTJ240—97) 港口工程荷载规范(JTJ215—98) 水运工程抗震设计规范(JTJ225—98) 港口工程地基规范(JTJ250—98) 港口工程混凝土结构设计规范(JTJ267—98) 海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范(JTJ275—2000) 重力式码头设计与施工规范(JTS167-2-2009) 水运工程混凝土试验规程(JTJ270—98) 水运工程混凝土施工规范(JTJ268—96) 水运工程质量检验标准（JTS257-2008） 水运工程测量质量检验标准（JTS258-2008） 水运工程施工安全防护技术规范（JTS205-1-2） 水运工程工程量清单计价规范(JTS271-2008) 建筑地基处理技术规范（JGJ79-2002） 汕头港海门港区华能煤炭中转基地工程-2#煤码头陆域形成地基处理施工图设计说明书 国家及省市地方颁布的其他有关技术规定 经甲方确认的施工企业标准、规程和规定 4、《建设工程项目管理规范》（GB/T50326-2006）； 5、我公司质量管理体系文件。 第二章 工程概述 2.1 工程概要 2.1.1工程名称：华能海门煤炭中转基地工程2号煤码头工程道路与堆场面层工程 2.1.2发包单位：华能国际电力股份有限公司 2.1.3设计单位：中交水运规划设计院 2.1.4监理单位： 2.2 工程概况 2.2.1 概述 道路与堆场主要分为四大块施工区域， 编号 分类名称 建筑面积（㎡） 备注 1 后方道路铺面 3862.4 现浇混凝土刚性面层 2 维修场地铺面 3226.3 现浇混凝土刚性面层 3 码头前沿铺面 8752.6 现浇混凝土刚性面层 4 预留场地铺面 10189.27 暂不做面层 1）后方道路区：C35混凝土板300mm，水泥稳定石屑250mm，级配碎石垫层150mm。 2）维修场地区：C35混凝土板300mm，水泥稳定石屑250mm，级配碎石垫层150mm。 3）码头前沿区：C35混凝土板350mm，水泥稳定石屑250mm，级配碎石垫层150mm。 4）预留堆场区：暂不做面层。 2.3质量标准： 本工程施工应符合施工图纸及相关要求的规定，本工程施工质量按交通部颁发的《水运工程质量检验标准（JTS257-2008）》，达到合格等级。 施工总平面布置 3.1材料加工与转运 本工程混凝土搅拌站设在电厂2号门岗外100m处，距施工现场2km，混凝土运输采用混凝土车运送至施工现场。 3.2供电 项目部已经在现场设置配电箱，用于磨面机、振捣棒、照明等施工需求用电。 3.3施工平面布置图（后附） 第四章 施工总体部署 4.1施工总体布置的原则 本工程的特点主要是工期紧凑，各工序之间交叉作业较多。因此，必须合理紧密安排各工序的衔接。统筹安排，精心组织，精心施工。 施工总体安排的原则是： （1）必须满足节点工期要求及总工期目标； （2）有利于组织流水作业，以结构分段为流水步距，尽可能均衡施工； 4.2工程总体目标 于2011年12月31日完成工程主体施工 4.2.1工期目标 争取于9月30日前完成1#煤码头向综合码头方向60米内全部混凝土面板施工。 4.2.2质量目标 质量目标要求：确保工程质量符合国家、行业及工程所在地地方标准、规范和技术条例，达到设计的技术要求，确保工程质量达到交通部颁发的《水运工程质量检验标准》（JTS257-2008）的合格要求。 4.2.3安全目标 安全目标：贯彻“安全第一，预防为主”的安全生产方针。杜绝重大安全事故发生，轻伤事故发生率控制于千分之一，杜绝一切伤害事故，实现施工全过程安全生产。 施工安全管理严格按照有关施工安全技术规程及业主的要求执行。 4.3总体施工顺序 总体施工顺序为由1#煤码头向综合码头方向流水作业，先完成码头前沿区、再进行后方堆场及道路区施工。 4.4总体施工工艺流程 根据本工程的结构特征、各工序间的逻辑顺序安排编制施工总流程： 总体 总体施工工艺流程图 铺设级配碎石垫层 施工前准备工作 基底整平碾压 整平碾压级配碎石垫层 铺设水泥稳定层 整平碾压水泥稳定层 安装混凝土面板模板 切割伸缩缝 分项验收 浇筑C35砼 放线测量 第五章 施工方法 5.