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系列单位行政执责任制工作经验交流
系列单位行政执法责任制工作经验交流
4 深入实施行政执法责任制,努力推进依法行政进程
全市各级行政执法机关继续认真贯彻执行《武汉市执法责任制工作条例》,加大执法力度,规范执法行为,强化执法监督,提高队伍素质,行政执法责任制工作取得阶段性成果。现将部分区政府、市政府部门实施执法责任制的做法和经验摘登,希望各区政府、市政府各部门认真学习,以党的十六大精神为指导,结合各地区、各部门实际,大胆创新,进一步深入实施执法责任制,努力推进依法行政进程,为我市经济建设和改革开放创造优良的法治环境。
桥口区政府:
一、规范执法行为,加大执法力度
区政府坚持合法性、合理性原则,狠抓“三清理两规范”。一是针对因机构改革、职能转变等因素引起的执法主体变更的现象,对现有执法主体进行了清理,使全区行政执法主体由102个变更为88个。并建立了执法人员微机档案,对执法证实施统一管理。二是继续以深入推行行政执法公示制为契机,对执法主体、执法依据、执法职权、执法程序、执法标准、违法责任及监督途径等六个方面进行了归纳和清理,明确了执法依据和程序。三是加强规范性的事前审查和清理工作,2002年,区政府制发的20余份非事务性均经过法制机构审查。并对2000年以前的规范性进行了认真清理,共清理规范性2881,废止13,宣布失效109,修改10,保证了规范性的合法性。四是认真开展薄弱环节的专项整治。对全区行政执法机关的行政处罚案卷进行了抽查,针对检查中发现的证据意识淡薄、证据证明力不强等问题,提出了批评和建议,较好地促进了行政执法。
二、健全监督制度,完善制约机制
区政府采取整体监督与个案监督、层级监督与自觉接受人大监督相结合的方式,加大了各项制度的落实力度。一是健全执法检查制度,完善整体监督。建立了行政执法网络片制度,将全区行政执法单位按职能划分为10个片区,定期或不定期召开网络片会,及时掌握各执法单位动态,研究和探索执法中的重点、难点问题,达到了交流信息,取长补短,执法水平整体发展的目的。二是健全举报、投诉、回访制度和行政复议制度,完善个案监督。认真处理群众信访,依法审理行政复义案,较好地维护了管理相对人的合法权益。三是健全执法情况报告制度,主动接受人大监督。2002年以,就依法行政、行政执法责任制工作向人大作了2次汇报。邀请人大参加了依法行政签状大会、法制工作会议,主动接受人大监督和检查,并针对人大提出的意见做了专项整改。
市交委:
一、落实责任,促进行政执法规范化
一是明确执法责任,规范执法行为。各执法单位把贯彻落实执法责任制纳入目标管理,把目标责任层层分解,落实到部门和个人,与全年其他工作目标同时布置,同时考核,同时检查。为规范执法行为,对现行交通法律、法规、规和规范性,每年进行清理、汇编,印发各级交通行政执法部门。
二是严格执法程序,规范执法书。对全市交通行业执法工作实行了“五公开、五统一”,即公开执法依据、公开办事程序、公开收费标准、公开执法人员、公开举报电话,统一着装、统一执证、统一执法书、统一票据、统一管理监督,增强了交通行政执法的透明度。
二、夯实基础,提高执法人员素质
一是制定了《关于开展全市交通行政执法队伍清理整顿工作的实施方案》,完成了执法队伍的清理整顿工作,将全市交通执法队伍中的临时工、合同工和非在编聘用人员及其他不具备执法资格的人员清退完毕,明确要求新上岗的执法人员必须具备大专以上化程度。二是加强了执法证年审工作,把执法证的年度审验作为规范交通执法行为的一个重要措施,专门发强调对不符合规定条,达不到交通部规定的年龄、学历,没有按照要求参加培训和有违法违纪行为人员,其证不予年审。三是启动了执法人员业务培训规划,拟用三年时间将全市交通执法人员全部轮训一遍,目前已举办七期,培训各类执法人员约400人,取得了较好的效果。
三、加强监督,强化执法过错责任追究
一是定期开展交通行政执法检查。每年都安排组织1—2次集中执法检查,采取自查、交叉检查和重点抽查相结合的方式,查找问题,认真整改,总结经验。二是加强执法监督的制度建设。把交通行政处罚、行政强制措施、行政复议、应诉和申请法院强制执行以及执法效果等方面内容纳入监督范围,定期检查、定期上报。三是加大执法过错责任追究力度,全市各级交通行政执法部门均建立健全了一把手负总责,法规、人事、监察等部门参与的过错追究机制,2002年全市交通系统共对8起违法执法案及其人员进行了党纪、政纪和其他方式的过错责任追究,教育了广大执法人员。
四、归并职能,缩短办事时限
按照市委、市政府关于改善经济发展软环境的要求,采取有力措施,进一步改善了交通投资软环境:一是对出租车证照进行了归并。将由市交通行业主管部门核发的出租车证照由10证归并
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