钢管拱肋施方案.docVIP

南水北调中线一期工程总干渠邯郸市段NO.3标 PAGE \* MERGEFORMAT41 南水北调中线一期工程 邯郸市段和谐大道交通桥钢管混凝土拱桥施工方案 天津城建道桥工程有限公司 二0一一年九月二十三日 目　　　录 1.工程概述……………………………………………………1-1 2.设计标准………………………………………………………1-2 3.施工工期………………………………………………………2-2 4.施工方案…………………………………………………2-3 4.1 桩基………………………………………………………3-10 4.2 承台……………………………………………………10-11 4.3 墩台……………………………………………………11-13 4.4 预应力系梁、横梁、桥面板……………………………13-28 4.5拱脚施工…………………………………………………28-28 4.6钢管混凝土拱施工………………………………28-39 钢管砼拱施工方案 一、工程概况 南水北调中线一期工程总干渠跨线桥河北省邯郸市段第3合同标段共4座桥梁，分别位于邯郸磁县、邯郸西郊与南水北调总干渠相交：交叉桩号为：南水北调K18+725.75（和谐大道交通桥）； 桥梁中心线与南水北调总干渠中心线交叉角度93.71°，桥梁采取斜交正做，桥梁全长105.22m。上部结构主桥采用1-74m下承式钢管混凝土拱，引桥采用1-10m简支钢筋混凝土空心板。下部结构桥墩采用柱式墩，桥台采用薄壁式轻型桥台，基础为钻孔灌注桩。本桥位于直线段内，桥梁纵断面位于R=1000m竖曲线上，纵坡为-0.494%、-3.813%，桥面横坡双向1.5%。 主要工程量为Ф1.5m桩基56根计2580m，承台4个，墩柱4根，下承式钢管混凝土拱两道。 设计标准 南水北调中线一期工程总干渠跨线桥河北邯郸市段工程采用的主要技术标准及实际采用指标见下表： 主 要 技 术 指 标 表 序号 项 目 单位 和谐大道交通桥 1 道路等级 城市主干道 2 设计速度 km/h 80 3 圆曲线最小半径 (一般值) m 400 4 圆曲线最小半径 (极限值) m 250 5 不设超高最小半径 m 2500 6 最大纵坡 % 5 7 凸型竖曲线半径 (一般值) m 4500 8 凹型竖曲线半径 (一般值) m 3000 9 竖曲线最小长度 m 70 10 桥面横破 % 和谐大道交通桥：行车道双向1.5%，非机动车道1.5%,人行道反向1% 11 桥涵设计荷载 和谐大道交通桥：公路-I级， 12 地震动峰值加速度 0.15g 工期 我项目部拟定于2011年10月1日开工(具体时间以监理工程师批复为准)，2012年8月1日完工，预计总工期为10个月。 （1）准备工作：2011年10月1日——2011年10月5日 （2）基础工程：2011年10月1日——2011年12月31日 （3）墩、台身：2011年12月10日——2010年4月30日 （4）现浇系梁和桥面板、钢管混凝土拱：2012年3月1日——2012年5月20日 （5）桥面系及附属：2012年4月1日——2012年7月10日 四、施工方案 （一）桩基：本段桥梁的钻孔灌注桩，钻孔设备拟采用冲击机进行钻孔，砼采用拌合站拌合,搅拌车运至现场浇筑。 1、施工准备 施工前测量人员用全站仪利用三角网控制测量法放出桩位，精度要符合《公路桥涵施工技术规范》的要求，桥梁桩基施工时要将地面整平，再布设枕木作为钻机平台。钻机场地为平地时，平整场地，清除杂物，夯打密实，防止钻孔产生不均匀沉陷，场地为坡度时，用枕木型钢搭设坚固稳定的工作平台。 2、埋设护筒 护筒是钻孔灌注桩施工的重要环节之一，有固定桩位、导向钻头隔离地面并保证孔内水头高出施工水位一定高度，形成静水压力，以保证孔壁不致坍塌，在施工过程中往往由于护筒埋设不规范，发生坍孔，偏位等事故，造成不必要的损失，在钻孔灌注桩的施工中，将护筒的制作和埋设作为重点工序来抓。 1）、 护筒的材料和制作 护筒采用钢护筒，护筒壁厚10mm，护筒内径比钻孔桩设计直径大20－40cm，每节护筒的高度一般为1.5－3m，视具体情况确定两节或多节护筒相接时，采用电焊加水密性材料连接，确保护筒有足够的刚度，并不漏水。 2）、护筒的埋设 护筒的埋设采取下述三种方法：挖埋法、加压法、排下等方法将护筒底埋入较为密实的稳定土层，护筒埋置深度2.0-6.0m，护筒高出地面30cm，护筒周围0.5米范围内用粘土分层回填压实。保证护筒位置平、直、稳固、准确、不变位、底部不漏水，能保持水头稳定，形成静水压力，保护孔壁不坍塌，其平面中心位置偏差