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第八章 带 传 动(Transmission of Belts) 第一节 带传动概述 优点(advantages)： 1）中心距变化范围大，适宜远距离传动； 2）过载时将引起带在带轮上打滑(slip)，可以防止其它零件的损坏； 3）制造和安装精度不严格，结构简单、价格低廉； 4）能起到缓冲(shock)和吸收振动(vibration)，传动平稳，噪音小。 5）维护方便，不需要润滑等。 缺点(disadvantages)： 1）摩擦型带传动有弹性滑动（creep），不能保持准确的传动比（exact speed ratio），传动效率较低； 2）传递同样大的圆周力时，轮廓尺寸和轴上的压力较大； 3）打滑现象使得带的寿命较短。 4）带与带轮间会产生摩擦放电现象，不适宜高温、易燃、易爆的场合。 第二节 带传动的受力分析 第三节 带传动的应力（stress）分析 第四节 带传动的弹性滑动及其传动比 正常传动中，带的弹性滑动并不在全部接触弧上发生。接触弧可分为动弧和静弧两部分。在动弧上，带发生弹性滑动；而在静弧上带和带轮间保持相对静止。随着有效圆周力的增加，动弧区域将逐渐扩展，当有效圆周力达到最大值时，小带轮上动弧将扩展到整个接触弧。如果继续加大工作载荷，则带沿小带轮轮缘表面将发生显著的相对滑动，即出现打滑。 第五节 普通V带传动的设计计算 第六节 带轮的结构