光电互补式电动汽车动力源设计问题.docVIP

  • 8
  • 0
  • 约1.23万字
  • 约 16页
  • 2018-12-26 发布于浙江
  • 举报

光电互补式电动汽车动力源设计问题.doc

大学生数学建模竞赛 题目: 光电互补式电动汽车的动力源设计问题 院(系): 专 业: 学生姓名: 联系电话: 起止时间: 2015.03.30-2015.04.06 摘 要 从汽车诞生之日起,能源问题也就随之产生,电动汽车作为一种完全可以实现零污染,零能源消耗的新型能源汽车,将来必将走向市场。目前,电动汽车的发展还不是很成熟,主要是效率问题。本课题以如何最大化的提高电动汽车的效率,延长汽车的使用寿命,以及提高续航能力为研究的主要内容,围绕这几方面对电动汽车E6展开详细的讨论。提出了三个问题,运用几何知识、非线性约束优化模型等方法成功解决了这三个问题,得到了改进方法,并针对具体情况给出了我们的设计。? 针对问题一:我们在E6表面加装了太阳能光电板,有效利用了汽车的表面积,与蓄电池组共同提供动力,达到光电互补的效果,提高E6的继航能力。光电互补发电系统由光伏发电和蓄电池发电两部分组成,两个发电模块既可以单独供电也可以联合发电。光电互补电动汽车充电控制系统依据日照强度、系统输出的功率和蓄电池充放电电压的数据,对太阳能光电板、蓄电池组和电动汽车之间进行协调控制,从而达到整个系统能量平衡的要求。 针对问题二:我们,根据最新的科研成果,对磷

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档