海商法司考题..docVIP

海商法司考分值分布 单选 多选 不定项 分值 2015 0 0 0 0 2014 1 0 0 1 2013 1 0 0 1 2012 0 2 0 2 2011 0 2 0 2 单选 2014-3-33．依据我国《海商法》和《物权法》的相关规定，关于船舶所有权，下列哪一表述是正确的？ A．船舶买卖时，船舶所有权自船舶交付给买受人时移转 B．船舶建造完成后，须办理船舶所有权的登记才能确定其所有权的归属 C．船舶不能成为共同共有的客体 D．船舶所有权不能由自然人继承 【考点】船舶所有权的取得、转让与继承 【解析】选项A正确。《物权法》第六条规定，不动产物权的设立、变更、转让和消灭，应当依照法律规定登记。动产物权的设立和转让，应当依照法律规定交付。据此可知，船舶是动产，买卖船舶时，所有权自船舶交付给买受人时转移。 选项B错误。《物权法》第二十四条规定，船舶、航空器和机动车等物权的设立、变更、转让和消灭，未经登记，不得对抗善意第三人。《海商法》第九条第一款规定，船舶所有权的取得、转让和消灭，应当向船舶登记机关登记；未经登记的，不得对抗第三人。据此可知，船舶建造完成后权利人即取得所有权，未经登记的，不得对抗善意第三人。 选项C错误。《海商法》第十条规定，船舶由两个以上的法人或者个人共有的，应当向船舶登记机关登记；未经登记的，不得对抗第三人。据此可知，船舶可以成为共同共有的客体。 选项D错误。船舶所有权可以由自然人继承，《海商法》与《物权法》均未作出禁止性规定。 　　2013-3-33.依据我国《海 HYPERLINK /web/28001/ \o 商法 \t _blank 商法》和《 HYPERLINK /web/23250/ \o 物权法 \t _blank 物权法》的相关规定，关于船舶物权的表述，下列哪一选项是正确的？ 　　A.甲的船舶撞坏乙的船舶，则乙就其损害赔偿对甲的船舶享有留置权 　　B.甲以其船舶为乙设定抵押担保，则一经签订抵押合同，乙即享有抵押权 　　C.以建造中的船舶设定抵押权的，抵押权仅在办理登记后才能产生效力 D.同一船舶上设立数个抵押权时，其顺序以抵押合同签订的先后为准 　【答案】B 　　【解析】《物权法》第230条第1款规定：“债务人不履行到期债务，债权人可以留置已经合法占有的债务人的动产，并有权就该动产优先受偿。”据此，留置权的产生以债权人事先占有债务人的动产为前提。在船舶碰撞的情形，乙很难合法占有甲的船舶，通常不会享有留置权，故A项错误。 　　《海商法》第13条第1款规定：“设定船舶抵押权，由抵押权人和抵押人共同向船舶登记机关办理抵押权登记;未经登记的，不得对抗第三人。”据此，在船舶抵押的情形，登记仅仅是抵押权的对抗要件而不是产生要件，船舶抵押权自抵押合同签订时产生，故B项正确。《海商法》第14条第1款规定：“建造中的船舶可以设定船舶抵押权。”建造中的船舶同样属于动产，船舶抵押权属于登记对抗而登记产生，C项错误。 　　《海商法》第19条第1款规定：“同一船舶可以设定两个以上抵押权，其顺序以登记的先后为准。”据此，D项错误。 多选： 2012-3-76.关于船舶担保物权及针对船舶的请求权的表述，下列哪些选项是正确的？ A.海难救助的救助款项给付请求，先于在船舶营运中发生的人身伤亡赔偿请求而受偿 B.船舶在营运中因侵权行为产生的财产赔偿请求，先于船舶吨税、引航费等的缴付请求而受偿 C.因保存、拍卖船舶和分配船舶价款产生的费用，应从船舶拍卖所得价款中先行拨付 D.船舶优先权先于船舶留置权与船舶抵押权受偿 　　76.[参考答案]CD(原答案为ACD) 　　[考点] 船舶优先权 　　[解析] 根据《海商法》第22条第1款和第23条规定，海难救助费用先于人身伤亡赔偿请求，限于海难救助后于其发生的情形，A选项表述不够严密，不应选。侵权行为产生的财产赔偿请求，后于船舶吨税、引航费等的缴付请求，B选项错误。根据《海商法》第24条，因行使船舶优先权产生的诉讼费用，保存、拍卖船舶和分配船舶价款产生的费用，以及为海事请求人的共同利益而支付的其他费用，应当从船舶拍卖所得价款中先行拨付，C选项正确。根据《海商法》第25条，船舶优先权先于船舶留置权受偿，船舶抵押权后于船舶留置权受偿，D选项正确。 　2011-3-76.南岳公司委托江北造船公司建造船舶一艘。船舶交付使用时南岳公司尚欠江北公司费用200万元。南岳公司以该船舶抵押向银行贷款500万元。后该船舶不慎触礁，需修理费50万元，有多名船员受伤，需医药费等40万元。如以该船舶的价值清偿上述债务，下列哪些表述是正确的？（ ）（2011年卷三多选第76题） 　　A.修船厂的留置权优先于银行的抵押权 　　B.船员的赔偿请求权优先于修船厂的留置权 　　C.造船公司