迪河河口湾形态演变..docVIP

PAGE 0 迪河河口湾形态演变 ——位于英国东爱尔兰海的潮汐不对称河口 摘 要 潮汐不对称（涨潮和落潮持续时间不相等）是导致河口剩余沉积物搬运和河口形态变化的主要因素。河口形态演变是一个短期的动态平衡过程，然而，这些特征在对于长期来说确是短暂的。在这项研究中，我们用三维数值模型法调查了迪河河口潮汐变形和潮汐不对称的空间分布。从流域测高法和近来的区域侵蚀和沉积方面来说，高分辨率的激光雷达测量被用来支持并解释我们的数值模型结果。数值模型结果的谐波分析表明更浅的潮间带区域潮汐最不对称，表现出涨潮控制作用。在主要的通航水道显示出一些落潮流处于控制地位，但是这些地方的潮水相对的没有变形.。总体看来，涨潮流处于主导作用的情况下，将沉积物带入河口地区，这可以用来解释大家都知道的历史形态变化（在过去的两个多世纪中大面积的增长）及近期的可以从LIDAR测量中看到2003—2006年的形态变化。测高分析表明迪河河口可能趋于平衡，并且，在将来涨潮流的控制作用和沉积速率可能因此而降低。一个填充型的河口，潮滩面积的增长及海拔的升高会最终使得河口变成一个落潮控制型河口，如以前的研究所表现及在这项研究中理想化河口模型结果所呈现的结果一样。然而，迪河大潮幅与液压深度比率表明潮滩必然会向广阔发展。 关键字：形态学 迪河河口湾 潮汐不对称 水动力学 测高法 1.引言和目的 河口和潮滩是受海洋和陆地影响的复杂的动力系统。通常有着非常高的娱乐、商业和生态价值，因此，对其管理是非常重要的，深入的了解河口形态过程和演变对于海岸管理是不可缺少的，因为可以预测沉积物沉积和运移的变化模式。 这项研究的目的是调查形态动力过程和识别导致现在迪河河口水深测量的机制，以用于预测将来的变化趋势。最近的LIDAR调查数据已经出来，并且已经用于推断河口范围的行为趋势的测高分析。随后，与迪河有关的河口平衡和稳定性的概念被讨论。迪河的潮汐传播被用数值模型分析法描画出来。迪河河口的潮汐不对称、剩余流和剩余沉积物搬运的模式也被研究。最后，用理想河口模型概念，涨潮和落潮控制作用的敏感度在测高学方面（比如，改变河道深度和潮滩海拔）也被探索。 河口形态是由水动力条件、沉积环境、沉积物供应及基础的地质情况共同作用控制的。特别是潮汐港湾的形态演变是沉积环境和非线性的潮汐传播不断的相互作用造成的。这样的相互作用会引起剩余循环和沉积物通量的空间变化。此外，形态改变的反作用影响潮汐的水动力特征和沉积物运移，特别是河口平均深度的改变和对潮间带区域海拔∕容积的改变。反馈机制和非线性相互作用使得潮汐港湾的地貌演变成为复杂的现象，并且很难预测。同时，以前假设沉积物特征控制河口水深。但是近来的理论却表明基础的测深参数（深度剖面和潮汐长度）取决于潮幅和河流径流的长期变化。无论在哪种情况下，无疑的，在长期的演变过程中，形态动力学和水动力学是紧密联系在一起的。.最近几年，形态模型已经有了重大的进步，已经有几种方法了。首先，自下而上的模式在流场和沉积物搬运的独立模块中用物理过程的动力学方程。相反的，自上而下的模式用港湾范围形态行为预测变化，如几何学联系。这样的例子包括流态关系，如OBrien (1931) and Eyesink (1991)的潮水量关系，形成分析(Prandle and Rahman, 1980)和潮汐不对称分析(Dronkers, 1986; Friedrichs and Aubrey, 1988)。这两种方法的混合被认为是半经验主义或结合了复杂的自下而上方法来模拟水动力，但用经验公式模型来模拟形态变化。然而，水动力模拟的精确性远远大于沉积物侵蚀、搬运、沉积模拟的精确性。因此，这项研究不是致力于沉积物侵蚀、搬运、沉积的数值模型，而是使用能推断变化的基于过程的水动力模型。 1.1.潮汐不对称 潮汐对称是指涨潮和落潮有相等的持续时间，并且能够达到大致相等的最大速度，最终没有净沉积物搬运。当涨潮和落潮持续时间不相等时，这就是大家都知道的潮汐不对称，潮汐不对称是当潮汐传播进入浅滩，沿着沿海大陆架和进入河口湾时产生潮波变形导致的。引起潮波变形的机制就是潮汐传播的非线性作用。非线性的主要原因是二次摩擦、随时间变化的水深、随时间变化的横截面宽度。当潮波接近海岸的时候变成浅水波（相速与水深的平方根成比例），波峰比波谷运动快，因为更大的水深在最高点之下。最终，在潮汐变化幅度很大和强烈收敛港湾的极端条件下，潮波很可能变陡，直到波峰赶到波谷，从而形成一个涌潮，相同的基本原理，后面的波在海岸上破碎。 潮汐变形可以用天文分潮的谐波来描述。基本潮汐周期的高潮汐谐频是由非线性的潮汐传播引起的。估计潮汐不对称的程度以前已经被研究过了，用河口结构分析的方法，还有对照M2和M4分潮的潮汐分析方法。M2分潮是占主导地位的太阴主