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- 2018-12-26 发布于浙江
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北京地铁6号线二期21标 监理例会汇报材料 2015年04月10日 6号线二期二十一标项目经理部 上周施工完成情况 2 上周监理例会提出问题整改情况 1 6号线二期二十一标项目经理部 下周施工计划 3 6号线二期二十一标项目经理部 上周监理例会提出问题整改情况 1 项 目 问 题 整改情况 质量方面 1、钢围檩防坠落钢索安装的间距不符合设计要求。 2、21标工程部要注意检查钢围檩托架的安装质量,避免返工。 1、对施工队进行了现场交底,明确间距的规范,保证施工质量。 2、要求现场施工作业人员对围檩托架螺栓在支撑架设完成后进行二次加固拧紧,技术员对每个围檩托架进行检查,保证施工的质量和使用的安全。 安全方面 1、13标6号安全口三级箱接线存在不规范现象。 1、已经对6号安全口接线进行排查整改,后期加大对施工队伍用电的监督,确保安全文明施工。 资料方面 1、工序报验资料应与工程同步。 1、执行监理意见,及时报验工序资料。 上周上级现场检查情况 2 6号线二期二十一标项目经理部 项 目 内 容 日 期 发现隐患 整改情况 1 通州区区长 2015.04.06 无 无 2 集团公司安质部 2015.04.07 无 无 3 安监局 2015.04.07 1处 已整改 4 新城管委 2015.04.08 无 无 上周施工完成情况 2 6号线二期二十一标项目经理部 一、S6线部分: 1、车站土方开挖施工完成2000m3。 2、车站桩间网喷施工完成200㎡。 3、钢支撑拼装完成1根。 4、S6与M6接口处桩及连续墙破除完成5.0m。 二、M6线部分: 1、接站厅层侧墙模板施工完成。 上周物资进场和试验情况 3 6号线二期二十一标项目经理部 序号 名 称 规 格 原材及试验类别 试验情况 1 原材 PO42.5 水泥 2组 2 钢筋连接 HRB400 C25 2组 3 钢筋连接 HRB400 C28 1组 6号线二期二十一标项目经理部 上周监测情况—6号安全口 3 监测对象 监测项目 点 号 累计变化量 变形速率 备注 地表沉降 沉降 DB-10-18 -2.74mm -0.15mm/d 安全 桩体水平位移 测斜 ZQT-63 +4.2mm +0.1mm/d 15m 支撑轴力 支撑轴力 ZL-20-03 +34.63KN +0.2KN/d 安全 桩顶水平位移 桩顶位移 ZQS-70 +2.20mm -0.01mm/d 安全 注:本监测成果沉降监测项目中“+”为上升,“-”为下沉。位移监测项目中“+”为基坑外侧,“-”为基坑内侧。 监测数据分析:数据显示基坑安全可控。 6号线二期二十一标项目经理部 上周监测情况—新华大街站(S6线预留工程) 3 监测对象 监测项目 点 号 累计变化量 变形速率 备注 地表沉降 沉降 DB-10-18 +4mm +1.1mm/d 安全 桩体水平位移 测斜 ZQT-01 +4.0mm +1.3mm/d 15m 桩顶水平位移 桩顶位移 ZQS-01 +3.5mm +1.5mm/d 安全 注:本监测成果沉降监测项目中“+”为上升,“-”为下沉。位移监测项目中“+”为基坑外侧,“-”为基坑内侧。 监测数据分析:数据显示基坑安全可控。 下周施工计划 3 6号线二期二十一标项目经理部 一、S6线部分: 1、车站钢支撑架设完成6根。 2、车站土方开挖施工完成1500m3。 3、车站桩间网喷施工完成120㎡。 4、区间第一层锚索施工完成。 二、M6线部分: 1、接站厅层侧墙及接天桥层板混凝土浇筑完成,接天桥层防水施工完成。 汇报结束! 谢谢 6号线二期二十一标项目经理部 * * * * * * * *
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