高速铁路预应力张拉电控系统使用说明书.doc

word文档 可自由复制编辑 高速铁路预应力张拉电控系统使用说明 概述 高速铁路预应力张拉电控系统由液压系统、测力系统、位移测量系统和控制系统等组成。其结构方框图如下图所示。 一个液压站为四个千斤顶提供动力，四个独立的电控换向阀组分别控制四个千斤顶，控制信号对阀组的控制，可实现千斤顶的加压、卸压及保压；在千斤顶的液压油路中安装有压力传感器，将千斤顶的压力信号传送到控制器，千斤顶上安装有位移传感器，可将千斤顶的位移信号传送到控制器。控制器由可编成控制器（PLC）、触摸显示屏（HMI）和数字采集器组成。千斤顶的位移信号及压力信号通过控制器上的数字采集器传送到PLC ，操作者通