北航材料力学实验报告弯扭组合实验.docVIP

北航材料力学实验报告弯扭组合实验.doc

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北航材料力学实验报告弯扭组合实验.doc

北京航空航天大学、材料力学、实验报告 学号 实验名称: 弯扭组合实验 姓名 实验时11 试件编号 试验机编号 计算机编号 应变仪编号 百分表编号 成绩 实验地点: 实 6-106 教师 年 月曰 、实验目的 用电测法测定平面应力状态下一点处的主应力大小和主平面的方位角; 测定圆轴上贴有应变片截面上的弯矩和扭矩; 学习电阻应变花的应用。 二、 实验设备和仪器 1、 砝码 2、 电阻应变仪; 3、 游标卡尺。 三、 试件形状、尺寸、力学性能、编号; 所川实验试件力空心圆轴试件。Do=38.OOmm,内径办=36”而,圆管长a=750mm,圆轴长b=750mm。巾碳 钢材料屈服极限O\=360MPa,弹性模量E=206GPa,泊松比P =0.28。试件照片如下所示 试件示意力如下图所示 四、实验原理和方法F=80N1、测定平面应力状态下一点处的主应力大小和主平面的方位角;圆轴试件的一端固定,另一端通过一拐臂承受集中荷载P,圆轴处于弯扭组合变形状态,某一截面上丁表面微体的应力状态及应变片的位置如图二和图三所示。图一应变花示意图 四、实验原理和方法 F=80N 1、测定平面应力状态下一点处的主应力大小和主平面的方位角; 圆轴试件的一端固定,另一端通过一拐臂承受集中荷载P,圆轴处于弯扭组合变 形状态,某一截面上丁表面微体的应力状态及应变片的位置如图二和图三所示。 图一应变花示意图 图二圆轴上表妞微体的应力状态 图三圆轴下表妞微体的应力状态 在圆轴某一横截面A-B的上下两点贴三轴应变花(如图一),使应变花的各应变片方向分别沿0°和±45° 根据平LJ应变状态应变分析公式: ^a =e、.+e、, ecos 2asin 2a 2可得到关于h、ey、Yxy的三个线性方程组,解得:ex = £o°£y = ^45° + ^a = e、.+e、, e cos 2asin 2a 2 可得到关于h、ey、Yxy的三个线性方程组,解得: ex = £o° £y = ^45° + 45f( r,-y = 45° - r45 (2) 由平面应变状态的主应变及其方位角公式: ::了叫閉22 (3) W、= r,y Zvv 7Xy 2(Anax _£y) £x - £y (4) 将式(2)分别代入式(3)和式(4),即可得到主应变及其方位角的表达式 对于各向同性材料,应力应变关系满足广义虎克定律: I-// E (^1 +/^2) (5) 由式(2) ~ (5),可得一点的主应力及其方位角的表达式为: ^(£45° ?45° (6) - 45。 2么0 - £45。- e_45() ?、和£_45。的测量可用1/4桥多点测量法同时测出(见图四)。 图四 2、圆轴某一截而弯矩M的测馑: 轴叫应力(L仅由弯矩M引起,故有: M(7 =⑺根据广义虎克定律,可得:(8)又: cry = 0⑼由式( M (7 = ⑺ 根据广义虎克定律,可得: (8) 又: cry = 0 ⑼ 由式(7)?(9)得到: M = EW,ex (10) 以某截而上应力最大的上点或下点作为测量点。测出X方向应变片的应变矿L e X ( )。 e。的测呈可用1/4桥接法(见图五),也可采用半桥接法(见阁六)。 温补片 K3——标准电徂K4——标准电徂 Rj——标准电16——标准电FX 图五 图六 3、圆轴某一截面扭矩T的测量: 切应力又扭矩T引起,故有: T T = Wp 根据广义虎克定律,可得: T=Grxy=G.(£_450 - r45o) 由式(11)、(12)可得: (11) (12) T = GWp^e_^-e^ E 2(1 + //) (13) (之45。一5。)的测量可用半桥接法(见图-七),也可采用全桥接法(.见围八)。 为了尽可能减小实验误差,本实验采用多次测量法。所加在砝码的质量为8. 15kg,重力P-79. 87,可取P=80N。 五、 实验步骤 设计实验所需各类数据表格; 测量试件尺寸; 拟定加载方案; 试验机准备、试件安装和仪器调整; 确定各项要求的组桥方式、接线和设置应变仪参数; 检查及试车; 检查以上步骤完成情况,然后用手预加一定载荷,再放手,以检查应变仪是否处于正常状态。 进行试验; 将电阻应变仪清零后,加四个砝码,然后记录各通道的应变,将砝码取下,再将电阻应变仪清零,再加四个 砝码,记录数据,重复三次。然后换一下组桥的方式按相同的步骤进行实验。 数据通过后,卸载、关闭电源、拆线并整理所用设备。 六、 数据处理 试件尺寸: 圆管的怎么Do=38. 00mm,内径do=36. 00mm。圆管长a=750mm,应变片距固定点c= 100mm,实心圆杆长度b=750mm. 1/4桥数据及处理(单位106) 分 1 2 3 4 5 6 1 253 274 -42 98

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