救生艇筏和救助艇操作及管理1.ppt

第一节　种类及结构特点 11、扶手绳：围绕在救生筏四周。外部的作用是供水中人员攀爬；内部的作用是供筏内人员在大风浪中手握的。 12、登筏平台： LSA规则要求：在一个进出口须设有半刚性登筏踏板(登筏平台)。 13、软梯： LSA规则要求：没有设立登筏平台的进出口应备有登筏梯。 第一节　种类及结构特点 14、瞭望口与瞭望窗：便于筏内人员向外瞭望。 15、雨水沟：在蓬帐外两侧的防雨胶布上分别设立了一个大”V“型流水沟，沟内设有一根橡皮管通向筏内的积水袋，便于收集雨水。 第二节　救生筏的技术要求 一、救生筏的一般要求 ⑴在任何海况下救生筏应能暴露漂浮30天。 ⑵从18m高度投放入水，救生筏及属具能正常使用。 ⑶漂浮的救生筏应能经受从筏底以上至少4.5m的高度反复多次蹬跳。 ⑷气胀式筏体在平静的水中，在放下一只海锚满载时，拖带速度至少为3kn/h。 ⑸应具有自动撑起的顶棚（避免乘员暴露）： 第二节　救生筏的技术要求 ①顶棚内部的颜色应该使乘员感到舒适； ②容纳8人以上的救生筏至少应有两个对称的出口； ③进出口应保证穿着救生衣的人员从内、外开启，从内关闭； ④救生筏内不但便于通气，还要防止海水与冷空气进入； ⑤顶棚应该能够防水、隔热和御寒； 第二节　救生筏的技术要求 ⑥嘹望窗至少要设有1个，并有收集雨水的设施和离水面1米以上安装雷达应答器的设施； 第二节　救生筏的技术要求 ⑾吊放式救生筏在满载状态，能够承受不少于3.5m/s速度的侧向撞击力；能够从3m高度投放入水不损坏。 ⑿货船配置的吊架降放式救生筏，能在弃船信号发出后3min内，全部人员登上救生筏。 ⒀救生筏应有自由漂浮装置。包括：静水压力释放器、薄弱环、首缆系统等。 第二节　救生筏的技术要求 二、气胀式救生筏的要求 ⑴双浮胎其中的一个破损，救生筏的干舷仍然是正值浮于水面。 ⑵筏底能正常充气和放气以御寒冷和酷热。 ⑶救生筏由一个人就能完成充气成型。 ⑷在环境温度为18 — 20℃时，1min内充气完成；在-30 ℃时，不超过3min。 第二节　救生筏的技术要求 ⑸气胀式救生筏的出入口应该设有： ①登筏踏板应能支撑100㎏重的人员，踏板一旦损坏并不影响筏体的正常使用。 ②未设踏板的应备有登筏梯，而其最下一级踏板应位于筏的最小水线以下不小于0.4m。 ⑹当救生筏倾覆后，能由一个人翻转；满载时应该能被3kn航速拖带。 第二节　救生筏的技术要求 ⑺筏底的四周应该对称的设有颜色为明显易见的水袋。 ⑻筏体上应该标明：船名、船籍港等于救生筏有关的说明和标注。 ⑼筏内的容器，应经久耐用，并具有充裕的固体浮力。容器上并应标明有关内容和数据。 第四节　救生筏的存放 ⑷在正常位置时，其室内须有泄水设施。 ⑸在构造上应该能够承受海浪的拍击。 ㈠ 种类： ①拉杆式：操纵拉杆逆时针旋转90 °调重钩即脱。 ②手掀式：用手或工具掀按释放器中心的膜片即脱。 ③拉环式：用手直接拉出拉环即可。 ④旋转式：直接扳动旋柄即可。 第一节　救助艇的种类及特点 刚性救助艇 ⑴艇体：采用增强玻璃纤维材料，分内外两层壳体，中间填充聚氨酯闭孔泡沫。 ⑵舾装件：采用不锈钢、铝、铜或钢制镀锌材料制成。 ⑶碰垫与护舷材 碰垫：在艇首、尾两舷有4块凸出的橡胶材料。 护舷材：围绕艇体四周的橡胶材料。 第一节　救助艇的种类及特点 ⑷艏缆释放器与缆桩 艏缆释放器：设于艇艏可控制的活钩装置。 缆桩：设于艇艉左右两舷各一个。 ⑸前、后吊艇座：前一后二的艇座，用于吊、放救助艇。 ⑹排水泵与排水口 排水泵：设于脡艉，排除艇内积水用。 第一节　救助艇的种类及特点 排水口：在脡艉挂机的左侧。 ⑺泄水口与艇底塞： 泄水口：在脡艉的最低处。 艇底塞：在脡艉的最低处。 ⑻登艇梯与救生扶手绳 登艇梯：固定设于脡艉铝合金折叠式的。 救生扶手绳：在艇两侧水线附近呈链环状。 第一节　救助艇的种类及特点 ⑼艇上舷侧扶手与艇底扶手 艇上舷侧扶手：艇舷上方的扶手栏，保证艇内人员安全。 艇底扶手：艇底舭部两侧的扶手栏，当艇倾覆时，供落水人员攀附或扶正用。 ⑽电气装置： 12V直流蓄电瓶，每个配一个可浮充电器。 第五节 救助艇登乘、降落要求 每具救助艇的降落设备应该能够以不少于0.3m/s的速度，吊起载足全部额定乘员和属具的救助艇。 救助艇的登乘与回收设备应该能够顺利进行有效的搬运担架病人的操作。 第三节 甚高频双向无线电话 ③长时期暴露于阳光下性能不减退，应有明显的黄/橙颜色和标志。 ④应能在16频道至少额外的频道工作，且是用于单一的话音通信，开机5s内开始工作。 ⑤应能在-20～+55℃的温度范围内工作。 配备：500总吨及其以上的货船至少3台； 200总吨以上500总吨以下至少2台。 存放：以充电的方式存放在驾驶台。 第四节 通用应