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救援担架种类以及使用状态的分析分解.ppt

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Stephy_冷静 1 救援担架的分类 担架作为晟基本的伤病员搬运工具,其种类繁多。名字各异,按其结构、功能、材科特征可将其分为简易担架、通用担架、特种用途担架及三类。 1.1 简易担架 简易担架是在缺少担架或担架不足的情况下,就地取材临时制作的担架。一般采用两根结实的长杆物配台毛毯、农物等结实的织物制成临时担架,用柬应付紧急情况下的伤员转运。 简易担架 1.2 通用担架 通用(标准)担架主要是指采用统一规格的制式担架,一般保证在军兵种间、不同勤务部门间能够互换使用,不太强调外观,以实用为主。通用担架由担架杆、担架面、担架支脚、横支撑、以及有关附件组成,许多国家还制定了相应的担架标准(如下图)。 1.2.1 通用担架的外形 目前常见通用担架的外形包括直杆式、两折式和四折式三种。部分国家规定: 直杆式担架适用于大型救护所及医院; 两折式担架适用于阵地抢救; 四折担架适用于特种部队。 1.2.2 通用担架的特点 通用(标准)担架具有以下几种特点: 1、担架面料一主要采用帆布。因其质量重、可清洗性差,现己趋于采用化纤 织物面料,如聚乙烯或聚丙烯材料,这种材料的优点是疏水性强、易清洗和消毒、质量轻。 2、担架杆一采用木质材料,国内以红木为主。外形有方管和圆管两种,目前 大多数国家已采用铝合金材料。 3、支腿一采用方形结构。现有的铝合金担架杆采用焊接或铆接。焊接对薄壁 铝合金有一定难度,但采用良好的焊接工艺可解决此问题;铆接不存在这一问题,但对材料强度要求高,对金属电位要求高,不能相互腐蚀。 4、钢质横撑:担架展开时,用足部力量撑开,禁止使用手撑以防夹伤。 5、伤员固定带一防止伤员在转送过程中滑动,避免二次损伤。 6、把手一目前担架把手有木制、金属制和塑料制三种。塑料把手质量轻,可 伸缩,尤其适用于空间狭小的运输工具内,而且能达到规定的强度要求。 7、担架的固定与减震:主要指担架转运至各种运输工具上时,如何与运输工 具固定,如何减轻伤员在运输过程中的震动问题。 1.3 特种用途担架 特种用途于日架是针对特殊气候、地形、伤病员伤情特点等条件r不适合使用通用担架进行转送而设计使用的。 该种担架是目前国内外研究较多的担架,种类繁多,名字各异,有按发明人姓氏命名的,如托马斯担架卿、罗宾逊担架、斯托克斯担架、SKED担架等,有按实际用途命名的,如海上或空中营救医疗后送担架、多部位骨折固定担架等,还何以担架外形命名的,如SCOOIP铲形担架、篮形担架等。 1.3.1 罗宾逊担架 罗宾逊担架,海军舰艇上的常用担架.为无杆半硬式,可抬可拖,方便上下舷梯,适于舰艇狭窄空间使用。 1.3.2 篮型担架 (2)篮形担架,由钢管或聚乙烯塑料构成外部框架,担架面为高密度聚己烯材料,常用于伤员的吊运,有些篮形担架还配有漂浮装置,可用于水上救生。 此外.有分离式篮形担架.这种担架将普通篮形担架分成两块,两块可分开携带,使用时只需将两部分对应的螺栓与螺孔接上,即可组合成完整担架。 1.3.3 斯托克斯担架 (3)斯托克斯担架, 一种较特殊的篮形捐架,由刚性框架构成篮形框架,并且担架底部中央插有木板条,以放置伤员,斯托克斯担架可承受1000kg以上的静态压力,适于海上舰船之间高架索传运伤病员及甲板上吊运伤病员。 1.3.4 SKED担架 SKED担架,具有斯托克斯担架的优点,采用聚乙烯制成,体积紧凑,质量轻,适用于狭窄地形的营救使用。 1.3.4 铲式担架 铲式担架,铝合金结构,长度可调节,重量轻,便于携带,对头部和脊椎伤病员可避免搬运时加重病情。 1.3.5 漂浮式担架 漂浮式担架,适用于水上及水面向空中运转伤员,可专用于海军航空兵的直升伤员转运。 1.3.6 应急带轮担架 应急带轮担架,担架铝台金框架下安装有月向小轮。只需一名担架兵就可方便抬运伤员,常用于直升机的伤员转运。 1.3.7 伤员搬运板 伤员搬运板,主要用于骨折伤病员,如脊椎板可用于脊椎伤员的固定和搬运,MILLER板则可用于脊椎伤和头部伤,配合夹板还可用于其他部位骨折伤病员的搬运。 1.3.8 多部位骨折固定担架 多部位骨折固定担架,顶部为乙烯层,底部为易洗消的聚乙烯材料,能在搬运途中固定骨折部位,适于多发骨折伤病员的转运。 1.3.9 软式手提担架 软式手提担架,由纤维材料制成.具有防水功能,并且轻便易携,能透X射线,易于洗消,适用于脊椎伤员的搬运。 1.3.10 新型充气式担架 新型充气式担架,附育充气垫及吊带,通过调整吊带长度可将伤病员转为半卧位或坐位抬运,适于颅脑伤及胸外伤伤病员的搬运。 1.3.11 防浪便携式折叠担架 防浪便携式折叠担架,在通用担架基础上添加不锈钢管及四个

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