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汽车产业发展论文汽车行业发展论文 中国汽车产业周期与经济周期的联动性测度 　　摘要：汽车产业因其特有的产业优势在国民经济发展中占有重要的地位，文章运用传统而经典的Granger因果关系检验、脉冲响应函数以及方差分解等计量经济学方法，基于1992年第一季度至2010年第四季度期间内，我国汽车产量增长率季度数据和实际GDP增长率季度数据，以期系统全面地测度我国汽车产业周期与经济周期之间的关联性问题，本文的实证分析结果能够为促进我国汽车产业发展以及宏观经济持续增长提供富有价值的经验证据。　　关键词：汽车产业增长；经济增长；Granger因果关系；VAR模型略　　　　一、 引言　　　　国内许多学者开始进行汽车产业的相关研究，汽车产业的定量分析成果也逐渐增加。宋炳坤（2004）通过对我国汽车工业与美国汽车产业的对比分析，发现汽车产业主要集中在交通便捷的区域，我国可以依靠政府政策指导建立汽车产业集群，从而依靠汽车产业的发展带动相关区域的经济发展。康赞亮和刘海云（2006）基于计量模型通过对我国汽车市场的供给弹性和需求弹性进行研究发现，我国汽车市场存在价格缺乏弹性的现象。为了使我国汽车工业获得更好的发展，政府可利用汽车需求对价格和收入都富有弹性的特征，积极采用多种手段，培养良好的市场环境，加快我国汽车产业结构的重组。董本云（2006）基于相应的计量模型，对我国消费和经济增长的相关变量