天兴洲大桥南岸引桥跨楠姆庙既有线施工方案.docxVIP

天兴洲大桥南岸引桥跨楠姆庙既有线施工方案 一、工程概况 武汉天心洲大桥铁路引桥由三座桥组成，分别为客运专线引桥、普客 左线引桥、普客右线引桥桥，穿越和平大道、戴家湖区、武汉水泥厂、 武九铁路楠姆庙车站、冶金大道、二明渠、杨春湖、武青三干道、深舰口湖至新武汉站。客专线共有墩台 101 个。桥长 3403.97m。其中跨楠姆庙车站时设计采用 9 跨 32m 简支梁通过（9-32m，42#～51#墩）。墩身设计为圆端形空心墩设计，基础为钻孔桩基础。钻孔桩孔径为 100cm，桩长为 19~28m，墩高为 11~11.5m。 新增设计货左、货右线分别从普右、普左线分出，于楠姆庙车站并入 武九线。 跨楠姆庙车站处的最小净空为 11 米。 二、工程现状 楠姆庙车站为武九线上一会让站，起讫里程约为 WJIDK16+900（北 起）至 WJIDK18+200（南止），全长约 1.3 公里。站内共有 16 股道， 股为武九线正线（第 15 道），8 股道为武九线会让到发线（即第 15-7 道），剩下的 7 股道为武汉武钢货物线(即第 6-1 道)。武九线上平均 每天行车约 70 对，站内会让约 5 对，平均时速约为 90Km/h。 客专线桥与楠姆庙相交处位于武九线 WJIDK17+490 左右。货左、货 右线与楠姆庙车站相会处位于武九线 WJIDK18+000 左右。 新增设计货左、货右线与武九线并