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道路桥梁工程技术专业
专业改革发展剖析报告
云南交通职业技术学院公路学院
二〇一三年一月
目 录
TOC \* MERGEFORMAT 一、人才培养及专业建设目标 PAGEREF _Toc8194 3
(一)人才培养目标 PAGEREF _Toc31668 3
(二)专业建设目标 PAGEREF _Toc8768 4
二、标志性成果 PAGEREF _Toc17891 5
三、建设内容与成效 PAGEREF _Toc2198 8
(一)人才培养模式创新 PAGEREF _Toc7508 8
(二)课程体系构建与项目化课程建设成效 PAGEREF _Toc22405 9
(三)师资队伍建设成效 PAGEREF _Toc21218 13
(四)实验实训条件建设成效 PAGEREF _Toc26990 19
(五)专业群建设成效 PAGEREF _Toc14480 25
(六)社会服务能力与成效 PAGEREF _Toc19658 25
四、项目建设的成功经验、存在的主要问题及改进措施 PAGEREF _Toc7534 26
(一)项目建设的成功经验 PAGEREF _Toc3320 26
(二)存在问题 PAGEREF _Toc15786 28
(三)改进措施 PAGEREF _Toc659 28
我院道路桥梁工程技术专业具有34年办学历史,是2007年度“国家示范性高等职业院校建设计划”中央财政重点支持建设的专业。长期以来,我院始终坚持以“工学结合、理实一体”理念引领专业改革与创新,在对行业企业人才需求扎实调研的基础上,紧紧围绕人才培养目标和专业建设目标,不断深化在专业建设模式、人才培养模式、课程体系与项目化课程、实训体系、师资队伍及实训实习条件等方面的建设与改革,成效显著。
尤其在后示范建设阶段,我院将专业特色从概念创新转向实践积累。在不断深化和扩大校企合作的基础上,逐步将职业能力导向和项目化教学有机融合到专业建设的各个层面,基本实现了在专业建设层面、课程体系层面、教学内容与方法层面以及保障机制层面的相互支撑和相互印证,且成果丰富。
一、人才培养及专业建设目标
(一)人才培养目标
面向道路桥梁施工企业,培养“懂设计、精施工、会管理”的高端技能型人才。毕业生的一线施工能力明显高于普通本科院校和一般高职院校同类毕业生,处理工程技术问题能力和可持续发展的空间明显高于其他高职院校毕业生。学生在一线企业的就业竞争力具有明显优势。
(二)专业建设目标
1.推进产学结合、校企互动、共享资源、共赢发展的“专业+项目+基地”的校企共建专业建设模式;
2.以道路桥梁工程建设项目引导人才培养过程,系统构建和不断优化“项目导向工学单元紧配合”人才培养模式;
3.围绕道桥工程建设的工作过程,系统构建和不断优化与人才培养模式相适应的“基于公路工程建设过程的工学单元”课程体系;
4.制定专业教学标准和课程标准,开发建设15门以职业能力为导向的专业核心项目化课程;
5.建设一支具有较高专业水平、实践经验丰富、专兼结合的“双师”结构教学团队。在专任教师的培养上,鼓励和提供机会到企业一线挂职锻炼,强调实践技能水平的提高。继续扩大兼职教师队伍,逐步提高兼职教师承担实践教学的比例,注重对他们教学能力的培训。
6.将道桥实训中心建成融教学、生产、培训、职业技能鉴定和技术研发于一体的道桥工程实践基地,成为国内一流的实训中心。同时,在深化与原有25家校外顶岗实习企业合作关系的基础上,新增与8家实力较强且有较好合作基础的大型企业或行业单位的合作,并签订校企合作协议,共建校外实习基地。使校内外基地能够充分满足教学需要,有助于实现实习就业一体化。
7.不断提升道桥专业服务社会能力。通过开展对外技术服务、技能培训、职业技能鉴定等方式不断提升道桥专业服务社会的能力。
通过以上七方面的综合提升,将我院道路桥梁工程技术专业打造成国内同类专业的品牌,成为全国道桥高端技能型人才培养的示范专业。
二、标志性成果
1.有效运作了“专业+项目+基地”的校企共建专业建设模式
目前我院与60家行业企业签订《校企合作协议书》,合作内容涵盖专业建设、课程体系构建、课程资源库建设、双师型教师培养、学生顶岗实习等。实现了产学结合、校企互动、共享资源、共赢发展。2009年,道桥工程技术专业荣获“云南省级特色专业”称号。
2.系统构建“项目导向工学单元紧配合”人才培养模式
通过对行业企业发展需求的深入调查,系统构建了以道路桥梁工程建设项目引导人才培养过程的“项目导向工学单元紧配合”人才培养模式。利用校办企业、合资联营企业和合作企业承揽的道桥工程项目,贯穿教学全过
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