课程设计---同轴式二级直齿圆柱齿轮减速器..docVIP

目录 TOC \o 1-1 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc280381528 一、传动方案的拟定及说明 PAGEREF _Toc280381528 \h 3 HYPERLINK \l _Toc280381529 二、电动机选择 PAGEREF _Toc280381529 \h 3 HYPERLINK \l _Toc280381530 三、计算传动装置的总传动比并分配传动比 PAGEREF _Toc280381530 \h 5 HYPERLINK \l _Toc280381531 四、计算传动装置的运动和动力参数 PAGEREF _Toc280381531 \h 6 HYPERLINK \l _Toc280381532 五、传动件的设计计算 PAGEREF _Toc280381532 \h 8 HYPERLINK \l _Toc280381533 六、齿轮减速器设计 PAGEREF _Toc280381533 \h 11 HYPERLINK \l _Toc280381534 七、轴的设计计算 PAGEREF _Toc280381534 \h 15 HYPERLINK \l _Toc280381535 八、轴的校核 PAGEREF _Toc280381535 \h 17 HYPERLINK \l _Toc280381536 九、滚动轴承的选择及计算 PAGEREF _Toc280381536 \h 20 HYPERLINK \l _Toc280381538 十、键联接的选择 PAGEREF _Toc280381538 \h 22 HYPERLINK \l _Toc280381539 十一、铸件减速器机体结构尺寸计算表及附件选择 PAGEREF _Toc280381539 \h 22 HYPERLINK \l _Toc280381540 十二、联轴器的选择 PAGEREF _Toc280381540 \h 23 HYPERLINK \l _Toc280381541 十三、润滑方式的确定 PAGEREF _Toc280381541 \h 24 HYPERLINK \l _Toc280381542 十四、设计小结 PAGEREF _Toc280381542 \h 24 HYPERLINK \l _Toc280381543 十五、参考资料 PAGEREF _Toc280381543 \h 24 课程设计的内容 设计一用于带式运输机上的同轴式二级直齿圆柱齿轮减速器（见 图1）。设计内容应包括：传动装置的总体设计；传动零件、轴、轴承、联轴器等的设计计算和选择；减速器装配图和零件工作图设计；设计计算说明书的编写。 图1 参考传动方案 课程设计的要求与数据 已知条件： 1．运输工作扭矩： T=725Nm 2．运输带工作速度： v=0.8m/s 3．卷筒直径： D=350mm 4．使用寿命： 10年； 5．工作情况：两班制，连续单向运转，载荷较平稳。运输带允许的速度误差为5% - PAGE 4 - 设计计算及说明 结　　果 一、传动方案的拟定及说明 传动方案给定为三级减速器（包含带轮减速和两级圆柱齿轮传动减速），说明如下： 为了估计传动装置的总传动比范围，以便选择合适的传动机构和拟定传动方案，可先由已知条件计算其驱动卷筒的转速，即 一般常选用同步转速为或的电动机作为原动机，根据总传动比数值，可采用任务书所提供的传动方案就是以带轮传动加二级圆柱直齿轮传动。 二、电动机选择 1．电动机类型和结构型式 按工作要求和工作条件，选用一般用途的Y132S-4系列三项异步电动机。 2．电动机容量 1、卷筒轴的输出功率ＰＷ 2、 电动机输出功率Ｐd 传动装置的总效率 式中——联轴器效率； ——轴承传动效率（球轴承）； ——齿轮的传动效率，齿轮精度8级； ——卷筒的传动效率； 则 故 3、电动机额定功率 选取电动机额定功率 4、电动机的转速 查有关手册，取V带传动的传动比范围，二级圆柱齿轮减速器传动比，则总传动比合理范围为，故电动机转速的可选范围： ～6988.8r/min 根据电动机所需容量和转速，由有关手册查出一种使用的电动机型号，此种传动比方案如下表： 电动机型号 额定功率 电动机转速 传动装置传动比 Y132S—4 5.5 同步 满载 总传动比 V带 减速器 1500 1440 32.97 2.5 3.63 3.63 三、计算传动装置的总传动比并分配传动比 1）总传动比 2）分配传动装置传动比： 式中，