湖北汽车工业学院汽车制造工艺学..docVIP

班级： T1143-1班 姓名 PAGE 2 PAGE 1 第4章 机床夹具设计 一、判断题 1．工件在夹具中定位时，如所限制的自由度少于六个，则称为欠定位。 （ × ） 2．工件在夹具中定位时，只要是多于六点的定位就一定会出现过定位。 （ √ ） 3．工件在夹具中定位时，在定位基面上作用六个支承点则称为完全定位。 （ × ） 4．工件在夹具中定位时，采用完全定位就不会出现欠定位。 （ √ ） 5．工件在夹具中定位时，如出现欠定位就一定是不完全定位方式。 （ × ） 6．工件在夹具中定位时，只要少于或等于六点的定位就不会出现过定位。 （ × ） 7．工件在夹具中定位时，如出现过定位则认为该定位方案是错误的。 （ × ） 8．工件在夹具中定位时，就一定存在定位误差。 （ √ ） 二、选择题 1．在车床上采用中心架支承加工长轴时，属于（ C ）的定位方式。 A．完全定位 B．不完全定位 C．过定位 D．欠定位 2．机床夹具中需要考虑静平衡要求的是哪一类夹具（ A ）。 A．车床夹具 B．钻床夹具 C．镗床夹具 D．铣床夹具 3．常用的夹紧机构中，自锁性能最可靠的是（ B ）。 A．斜楔 B．螺旋 C．偏心 D．铰链 4．套类零件以心轴定位车削外圆时，其定位基准面是（ B ）。 A．心轴外圆柱面 B．工件内圆柱面 C．心轴中心线 D．工件孔中心线 5．在磨床上磨削平面时，保证被加工平面的尺寸精度和平行度，应限制（ C ）个自由度。 A．5个 B．4个 C．3个 D．2个 6．工件以外圆柱面在长V形块上定位时，限制了工件（ C ）自由度。 A．6个 B．5个 C．4个 D．3个 7．用双顶尖装夹工件在车床上车削外圆时，限制了工件（ B ）自由度。 A．6个 B．5个 C．4个 D．3个 8．箱体类工件常以一面两孔定位，相应的定位元件应是（ B ）。 A．一个平面、二个短圆柱销 B．一个平面、一个短圆柱销、一个短削边销 C．一个平面、二个长圆柱销 D．一个平面、一个长圆柱销、一个短圆柱销 9．套类零件以心轴定位车削外圆时，其定位基准是（ B ）。 A．工件外圆柱面 B．工件内圆柱面中心线 C．心轴外圆柱面 D．心轴中心线 10．在平面磨床上磨削工件平面时，不能采用下列哪一种定位方式？（ D ） A．完全定位 B．不完全定位 C．过定位 D．欠定位 11．一面二孔定位中，削边销的削边方向应是（ C ）。 A．与两孔中心连线同方向 B．与两孔中心连线方向成45o C．与两孔中心连线方向成90o D．任意方向均可 12．工件以圆柱面在短V形块上定位时，限制了工件（ D ）个自由度。 A．5 B．4 C．3 D．2 三、问答题 4．1机床夹具由哪些部分组成？每个组成部分各有什么作用？ 答： = 1 \* GB3 \* MERGEFORMAT ①定位元件，用来确定工件在机床夹具中正确位置。 = 2 \* GB3 \* MERGEFORMAT ②夹紧装置，将工件压紧夹牢，确保其在加工过程中不因受外力作用而破坏定位。 = 3 \* GB3 \* MERGEFORMAT ③对刀装置，确定或引导刀具与工件被加工面之间位置。 = 4 \* GB3 \* MERGEFORMAT ④连接元件，确保夹具在机床上有正确位置。 = 5 \* GB3 \* MERGEFORMAT ⑤夹具体，将夹具所有零部件连接成为一个整体。 = 6 \* GB3 \* MERGEFORMAT ⑥其他装置，根据工件某些特殊加工要求而设置。 4．2试说明产生定位误差的原因？定位误差包括哪两部分？定位误差的数值一般应控制在工件加工误差的什么范围内？ 答：（1）原因：由于工件定位造成的