轻轨PC梁铸钢支座有限元分析及实验.PDFVIP

2002年5月 重庆大学学报 (自然科学版) V01．25 No．5 JournalofChongqingUniversity(NaturalScienceEdition) Mav．2002 文章编号：1000—582X(2002)05—0112—04 轻轨 PC梁铸钢支座有限元分析及实验 韩 西 ，钟 厉 ，邵 毅 明 ，柴 迎 庆 ，傅 洪 章 (1．重庆大学 光电工程学院，重庆 400044；2，重庆交通学院，重庆 400074； 3．重庆水轮机厂有限责任公司，重庆 400054) 摘 要：跨座式轻轨轨道采用简支梁结构，铸钢支座需承受所有荷载，其强度将对轻轨交通产生决定 性的影响。由于铸钢支座结构的特殊性和受载的复杂性，对其进行应力分析，确保轻轨安全，有极其重要 的意义。通过对铸钢支座的有限元分析，建立 了支座的三维有限元模型，分析支座承受的荷载及受力边 界条件，得到接触应力和综合应力计算结果。为验证理论分析结果，对支座进行了疲劳试验 ，试验