机电、运输岗位管理制度.docVIP

机电、运输岗位管理制度 为了确保机电、运输等机电特殊工种的安全操作，提高工作效率，确保岗位安全，特制定各岗位责任如下： 一：主副井口把钩工、信号工、维修工、绞车司机： 1、绞车司机必须严格执行听不清信号不准开车之规定，每次发开车信号前，必须先由把钩工检查，在一切正常后，由把钩工通知信号工发出开车信号。发出开车信号的同时，信号工必须观察提升容器、钢丝绳以及联接装置的运行情况，并做到手不离信号按钮，耳听是否有异常响声，若发现有异常情况立即发出停车信号。把钩工、信号工在作业过程中必须对对方的工作操作过程进行相互监督，确保万无一失。 2、绞车维修工、主井维修工、在每班开车前后必须对绞车、提升容器（罐笼或箕斗）、罐道钢丝绳、联接装置、防坠器、帘子门、箕斗千斤闸、小曲轨、箕斗座木以及各种闭锁装置等进行全面检查，把存在的隐患当班及时进行处理，并认真填写《检修检查记录》；绞车维修工、主井维修工当班《检修检查记录》的情况，必须由机电主任签字认可。 3、把钩工、信号工必须把当班的检查情况和工作情况认真填写在工作日志记录内。对查出的信号电铃、按钮、罐笼、帘子门、箕斗以及各种闭锁存在的问题，必须及时向绞车房和车间汇报，绞车司机、维修工必须认真做好记录，并把安排处理结果一并记录在内备查。把钩 、信号工每班的检修、检查情况和工作日志必须有运输队队长签字认可。 二、井下1.2米 1、绞车司机必须严格执行听不清信号不准开车之规定，每次发出开车信号前，必须先由把钩工检查矿车插销是否插接到位并锁住，保险绳是否挂好，挡车杠、阻车器是否在正确的位置；必须坚持矿车下平台打定钟、打开挡车杠后再回车的规定，严禁违章操作。 2、机修工、绞车司机每班开车前必须对绞车的制动闸、工作闸、联轴器、钢丝绳等全面检查一遍，并做好记录；把钩工对保险绳大钩段、一坡三挡装置、矿车等全面检查一遍，信号工对电铃、按钮、接线盒等信号装置进行一次全面检查，并做好记录。在全部检查无问题后把钩工方可指示信号工发送开车信号；同时信号工、把钩工、绞车司机的检查工作必须做到相互监督、密切配合。如发现有异常情况或者存在不可靠等不安全隐患时，立即报告有关部门及人员进行处理。 三、井下溜子司机、机修工； 1、溜子司机、溜子维修工交接班前必须对所管辖、维护工作范围内溜子进行详细认真检查，发现问题及时处理。溜子司机应把检查情况详细填写在《检修检查记录》内，溜子司机必须及时反映设备所存在的问题，监督机修工的工作情况。 2、机修工必须做好巡回检查工作，每班应把巡回检查次数、检查处理隐患情况在《巡回检查记录》内填写清楚，完成所规定的工作内容溜子司机必须坚持班中临时停机清理积煤制度，确保环境整洁，设备运行状况良好，机修工必须及时反映、设备所存在的主要问题，并监督溜子司机的工作情况。 3、当班班长对所管辖的溜子司机、机修工的检修检查工作负监督责任，并在《检修检查记录》、《巡回检查记录》中签字负责。 四、司泵工、水泵机修工： 1、水泵司机交接班前必须对水泵及附件、电控设备进行全面检查，并把检查情况认真填写在《检修检查记录》内。水泵司机必须监督机修工的工作情况，并在机修工《巡回检查记录》内签字负责。 2、水管、底阀、注油量等全部检查一遍，保证水泵运行正常；做到不滴水、不漏油、仪表指示正常、阀门关闭灵活、可靠。水泵机修工必须监督水泵司机的操作情况和检修检查情况，并在水泵司机《检修检查记录》中签字负责。 五、井下乳化液泵司机、机修工： 1、乳化液泵司机交接班前，必须详细检查乳化液泵体各部件完好情况，检查仪表指示是否正常，检查润滑、联接装置情况及电控设备、阀门等各部件完好情况。若有问题，必须及时汇报机修工进行处理并在《检修检查记录》内详细填写检修检查内容和汇报机修工的姓名，是否得到处理落实，乳化液泵司机必须对机修工的工作负监督责任，并在机修工的《巡回检查记录》中签字落实。 3、班长对当班乳化液泵的运行情况和乳化液配比浓度测试情况进行监督，并在《检修检查记录》中签字负责。 六、井下电工、配电工： 1、井下包片电工必须对包片范围内的电气设备、五小电器、电缆悬挂工作负责，确保设备完好、整定合理、电缆悬挂整齐；包片电工对本班维护修理范围内的电气负全面责任，必须按规定进行巡回检查，并把当班巡回检查情况和处理解决隐患的情况详细填写在《巡回检查记录》内。 2、值班配电工必须对当班在岗位设备运行的情况进行详细检查，整洁、操作正确、工具、物品摆放整齐，记录填写规范。 3、井下包片电工各班的《巡回检查记录》和《电器设备、电缆线路绝缘摇测记录》，必须班班交机电车间，并由电工班班长签字负责监督。井下电工维护操作不善，应追查电工班长的责任。