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乌鲁木齐市新医路西延与乌奎高速公路互通式立交工程 专项施工方案
PAGE 21
目 录
一、工程概况????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????1
二、编制依据????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????5
三、通道支架施工方案??????????????????????????????????????????????????????????????5
1地基处理???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????5
2门洞支架方案及验算???????????????????????????????????????????????????????????????5
四、门洞支架搭设与拆除???????????????????????????????????????????????????????????8
1支架搭设的总体要求??????????????????????????????????????????????????????????8
2施工中的安全技术措施???????????????????????????????????????????????????????9
3施工中各主要工序安全施工方案????????????????????????????????????????????????10
4支架的拆除要求??????????????????????????????????????????????????????????????????14
五、交通渠化说明：???????????????????????????????????????????????????????????????????14
六、安全、文明施工措施????????????????????????????????????????????????????????????18
1安全施工措施???????????????????????????????????????????????????????????????????????????18
2文明施工措施???????????????????????????????????????????????????????????????????????????21
3施工应急预案???????????????????????????????????????????????????????????????????????????21
乌鲁木齐市新医路西延与乌奎高速公路互通式立交工程
现浇箱梁钢门洞跨乌奎高速通道
专项施工方案
工程概况
乌鲁木齐新医路西延与乌奎高速互通立交工程主线桥工程起于K0+108.6，终于K0+794，主线桥长685m，第二联跨越乌奎高速公路。
第二联采用34m+42m+34m预应力混凝土现浇连续箱梁，跨越乌奎高速公路处断面组成：0.5m（防撞护栏）+15.75m（机动车道）+0.5m（隔离墩）+15.75m（机动车道）+0.5m（防撞护栏）=33m；桥下净空仅6.5米左右。
为了不影响乌奎高速公路的通车，根据桥下净空条件，在乌奎高速南行和北行线搭设门洞，门洞纵梁采用工字钢，以减小梁高、保证门洞净高5m，净宽2*4+2*4m，并且在门洞两端加设警示标牌及限速标志，在门洞上方200m处设限架，限制过往超高超宽车辆，摆放防撞沙桶，做好安全防护工作。
本互通采用全苜蓿叶式互通立交方案。一层为乌奎高速、二层为新医路高架。四个象限的左转匝道均采用环形匝道，右转匝道采用直连式匝道，由于乌奎高速公路与经十四路相距只有220m，因此乌奎高速西侧两条右转匝道无法直接与新医路相连， 两条右转匝道连接经十四路，通过路口转换至新医路（纬十三路）方向。
4.2互通立交规模
本互通立交主线长794.0m，被交路长2000.0m，匝道全长4726.611m;主线桥长685.396m/1座；匝道桥长
4.3平面线形设计
主线是新医路，为双向六车道城市主干道，设计速度为60km/h，路基宽度25.5米，平面线形为直线，设计长度
被交路乌奎高速现状为双向四车道高速公路，设计速度100km/h，路基宽度24.5米，在互通区域内平面线形为直线+缓和曲线
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