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物流企业会计成本管控探究 　　1财务管理现状 　　外部筹资融资的困境。物流是一个需要高投资和高投入的行业，尤其是在当前愈演愈烈的国际国内竞争环境下，物流企业只有通过发展自身，转变物流的发展方向，从传统物流向现代物流转变，使企业的服务范围和覆盖规模逐渐扩大，因此更需要资金的支持。但是从我国目前的发展情况来看，单纯依靠物流企业自身是难以筹集到大量的资金的，并且还要受到金融市场以及机构的重重阻碍，融资的困境是限制企业内部发展、造成企业经济效益普遍偏低的重要原因。分析其原因，这与物流企业的资产信用不高是直接相关的，再加上金融机构的贷款限制较多，融资费用高，要求回收资金的周期短，而物流企业作为基础性的服务行业，其资金的回收周期较长，因此在外部筹资上物流企业面临着较为严重的问题。从融资的规模来看，我国的物流企业在股市上所占的份额都比较小，我国发育还不完善的资本市场不能成为物流企业融资的途径。 　　物流企业的财务管理滞后。虽然近几年来我国物流企业及其分支机构都得到了飞快的发展，但是从其内部管理体系的构架来看，却显现出了越来越多的问题，尤其是在财务管理体系的建立上，物流企业内部的财务管理完全滞后，不能有效地根据现有的经济发展情况制定财务管理计划，在一定程度上给企业的管理带来了困难。物流企业财务管理滞后的问题主要体现在以下几个方面：首先是企业的内部资金管理松散。由于财务管理体系的不健全，资金的外循环、随意使用、无计划、使用效率不高等问题直接导致了下属企业中的账面出现资金混乱的现象，因此总公司也无法根据财务报告或者财务报表了解下属机构的运作情况，无法对资金进行统筹规划，也在一定程度上增加了物流企业运营的负担，从而影响了企业经营效益的发挥。 　　其次是财务管理监督不到位。物流企业一般涉及的公司较多，跨区域、跨层级的公司有很多，因此在这些子公司或者更小的物流公司中出现财务管理违规等问题是不可避免的，但是目前我国物流企业的财务监管工作不到位，有许多措施和政策还需要完善，在监督上力度不够，无法实现财务管理的监督作用。最后是财务信息不准确。财务状况的好坏是了解企业发展状况以及经营状况的重要平台，由于目前物流企业的财务管理仍然采用的是传统手段，对物流企业的会计核算等无法做到实时跟踪，因此出现财务信息失真的现象并不离奇，此外还有可能是人为因素，受单位利益的驱使做假账，影响财务信息的准确性。 　　2有针对性的实施物流企业会计成本管理的举措 　　针对成本核算难的问题 　　通过制定标准规定，将物流企业的收入计算和确认的口径明确化。按照会计准则详细定义“收入只包括本企业经济利益的流入，不包括为第三方或客户代收的款项”以及“物流企业将承揽的运输、仓储等业务分包给其他单位并由其统一收取价款的，应以该企业取得的全部收入减去其他项目支出后的余额，为营业税计税的基数”，可以看出物流企业的收入计算口径应该是差额收入，即净收入，其中的扣款项目以及计款项目应该做出明确的规定，通过制定标准解决成本核算难的问题。 　　进一步明确费用分摊的办法。主要是指在物流企业中按照一定的分摊原则确定物流系统中各个环节的费用，尤其是物流企业在信息系统、软件维护等方面需要大量的投资，有的投资甚至上亿元。物流运作是一个人工与计算机信息技术相关联的系统，在实际生活中的服务费用只是涵盖了物流运作的直接费用，忽视了物流信息系统建立的重大支出，这就造成了物流企业收入和支出上的巨大悬殊，表面上看似物流企业盈利较多，实际上很有可能处于亏损状态。因此政府在提出要加强物流企业信息化建设的同时，也需要明确物流的价格分摊原则，通过制定合理的办法，调整收入和成本，明确物流企业的收入支出口径以及明确信息系统费用的合理分摊办法以及回报途径。 　　针对物流企业的税收问题 　　避免重复纳税。运输以及仓储的外包业务常常伴随着重复纳税的现象，因为外包服务的收入与支出花费相当，因此需要开具全额的营业税，从而增加了物流企业的税收负担。要避免重复纳税就需要从物流企业的基本特征出发，明确制定支出部分和收入部分的计算标准，并且明确规定收入和支出的具体标准，比如参照“物流企业将承揽的运输、仓储等业务包给其他单位并由其统一收取价款的，应以该企业取得的全部收入减去其他项目支出后的余额，为营业税计税的基数。”因此要避免重复纳税，必须明确规定计税基数等问题。 　　第三方物流专用发票。针对发票与税收不一致的问题，笔者认为由于物流企业业务的复杂性和各个环节服务的综合性与交错复杂，需要单独出台针对第三方物流的服务类发票。物流服务具有全程服务性，在物流企业下属的各个机构中不能所有环节都开具发票，而许多服务业务又无法申领联运发票，从而影响了物流业务的发展。因此，我国的税务部门应该针对物流企业的这一特点，尽快出台相关的专用发票，统一物流企业的营业税率，或者根据行业的不同收