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跨濮范高速特大桥钻孔桩施工组织设计
目 录
1、编制依据、标准与编制原则 2
1.1 编制依据 2
1.2 编制标准 2
1.3 编制原则 3
2、编制范围 4
3、工程概况及主要工程数量表 4
3.1 工程简介 4
3.2 自然条件 5
3.3 施工条件 6
3.4 主要工程数量 6
4、工期、质量、安全目标 7
4.1 工期目标 7
4.2 质量目标 7
4.3 安全目标 7
5、资源配置 7
5.1 机械设备配置 7
5.2 人力资源配置 8
6、施工方案 8
7、主要施工方法 9
7.1 工艺流程 9
7.2 场地准备 10
7.3 桩位测量放样 10
7.4 护筒埋设 10
7.5 钻机安装 11
7.6 泥浆制备 11
7.7 钻孔 12
7.8 清孔 13
7.9 成孔检查 13
7.10 钢筋笼制作、安装 15
7.11 钢筋骨架的运输和起吊就位 18
7.12 声测管安装 19
7.13 二次清底 20
7.14 灌注设备 20
7.15 水下混凝土的灌注 22
7.16 灌注混凝土表面测深和导管埋深控制 24
7.17 成桩检测 24
8、质量保证措施 25
8.1 保证质量的施工技术措施 25
8.2 混凝土质量控制 27
8.3 钻孔事故的预防及处理 27
1
8.4 灌注事故的预防及处理 31
9、安全及环境保证措施 37
9.1 安全保证措施 37
9.2 安全责任划分、安全检查、班前教育 38
9.3 环境及文明施工保证措施 39
10、钻孔灌注桩应急预案 37
10.1 目的…………………………………………………………………… 39
10.2 编制依据 39
10.3 应急预案领导小组 39
10.4 施工事故预防,处理措施 39
1、编制依据、标准与编制原则
1.1 编制依据
⑴新建山西中南部铁路通道跨濮范高速特大桥工程施工图。
⑵国家和铁道部的适用于本工程的设计施工规范、规程、规则、
规定、质量检验与验收标准等。
⑶对本工程的现场踏勘所获得的资料、现有的施工技术水平、施
工管理水平和机械设备配备能力及对新建山西中南部铁路通道站前
工程的理解。
⑷项目部所拥有的技术装备力量、机械设备、管理水平、多年积
累的工程施工经验。
⑸山西中南部铁路通道 ZNTJ-15 标段实施性施工组织设计
⑹国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规
1.2 编制标准
《中华人民共和国安全生产法》(2002)
《水土保持法》(1991)
2
《环境保护法》(1989)
《水污染防治法》(1996)
《固体废物污染环境防治法》(1997)
《铁路桥涵施工规范》(TB10203-2002)
《铁路混凝土与砌体工程施工及验收规范》(TB10210-2001)
《铁路桥涵工程质量检验评定标准》(TB10415-98)
《新建铁路工程测量规范》(TB10101-99)
《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》(经规标准(2008)
TZ203-2008)
《铁路混凝土工程施工技术指南》(经规标准( 2005 )
110TZ210-2005)
《新建客货共线铁路工程施工补充规定(暂行)》(铁建设[2004]8
号)
《新建时速 200 公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2004]8 号)
《铁路路基工程施工质量验收标准》(铁建设[2003]127 号)
《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(铁建设[2003]127 号)
《铁路轨道工程施工质量验收标准》(铁建设[2003]127 号)
《铁路混凝土工程施工质量补充标准》(铁建设(2005)160 号)
1.3 编制原则
(1)贯彻优化施工组织设计、技术先进可行及经济合理的指导原
则,结合工程实际编制。
3
(2)满足工期要求的原则,实行机械化施工,配足所需资源,并
留有余地,确保满足施工工期需要。
(3)贯彻均衡生产、合理分配资源的原则,设置组织机构,按最
优配置人员、设备的原则,认真安排总体施工进度,充分利用当地资
源。
(4)坚持技术先进、科学合理、经济适用与实事求是相结合的原
则,合理安排施工部署,最大限度地减少施工对当地交通及生活带来
的影响。
(5)确保施工安全的原则:严格贯彻执行施工安全技术管理规程,
一切施工方案均将确保施工安全。
(6)搞好环境保护及文明施工的原则。
(7)采用新技术、新工艺、新材料、新设备的原则。
2、编制范围
本施工方案适用于跨濮范高速特大桥汤台~日台(D1K105+
312.630—D1K107+611.630)间钻孔桩施工。
3、工程概况及主要工程数量表
3.1 工程简介
跨濮范高速特大桥位于河南范县、濮阳县境内,桥梁施工起止里程为 D1K105+312.630—D1K107+611.630,中心里程为 D1K106+4
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