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岩土工程有限元分析软件 ® PLAXIS 2D 2017 案例教程 公路边坡支护与稳定性分析 北京筑信达工程咨询有限公司 北京市古城西街19 号研发主楼4 层，100043 版 权 计算机程序PLAXIS 及全部相关文档都是受专利法和版权法保护的产品。全球范围的所 有权属于Plaxis bv 。如果没有Plaxis 和北京筑信达工程咨询有限公司的预先书面许可，未经 许可的程序使用或任何形式的文档复制一律禁止。 更多信息和此文档的副本可从以下获得： 北京筑信达工程咨询有限公司 北京市古城西街19 号研发主楼4 层100043 电话：86-10-6892 4600 传真：86-10-6892 4600 - 8 电子邮件：support@ 网址： 北京筑信达工程咨询有限公司版权所有© 2017 目录 1. 模型概况1 2. 几何模型1 2.1 模型边界1 2.2 结构模式2 3. 网格划分4 3.1 有限元网格加密4 3.2 有限元网格自动划分和预览4 4. 分步施工定义5 5. 结果查看9 5.1 破坏机理分析9 5.2 不同阶段安全系数分析10 1. 模型概况 近年来，我国高速公路建设飞速发展，高等级公路的修筑也逐步由东部转向西部，由平 原地区转向山区，不可避免地会碰到一些深挖、高填等形式的半填半挖路堤。由于开挖、回 填均改变了原边坡的坡率，路堤施工后的边坡稳定性状况发生较大变化；雨季持续的强降雨 会导致山体水位抬升，也会较大程度影响路堤边坡稳定性。 本案例分析模型如图1、图2 所示，在施工阶段分别对旱季低水位、雨季强降雨高水位 条件下边坡安全性进行了分析，对比了两种工况下的潜在滑移面位置、边坡安全系数，并进 一步分析了高水位条件下采用三排土钉支护方式时的路堤边坡稳定性。通过学习本案例，读 者可以掌握PLAXIS 3D 中边坡稳定性的分析方法。 图1 工程概况 图2 分析模型坐标 提示：学习本案例教程之前，需要已经掌握PLAXIS 软件的基本操作。 2. 几何模型 2.1 模型边界  打开PLAXIS 2D 程序。将会弹出快速选择对话框，选择一个新的工程。  在工程属性窗口的工程标签下，键入一个合适标题。  在模型标签下，模型（平面应变）和单元（15-Node）保持默认选项。  在几何形状设定框中土层模型尺寸可以采用默认值。 1 2.2 结构模式 读者可以通过定义钻孔、在palxis 中创建土多边形、根据图2 所示坐标绘制CAD 图形后 导入palxis 三种方式建立分析模型，本案例介绍通过CAD 文件导入的方法建立分析模型。  地层导入：在PLAXIS 中，菜单栏结构输入几何模型。找到绘制完成的.dwg 文件路径， 打开文件。在导入几何形状窗口，勾选线和多边形，导入地层，如图3 。导入成功后的 分析模型见图4