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重庆XX至XX高速公路EX合同段
公
路
工
程
施
工
总
结
报
告
编制人: 审核人: 审查人:
XXXXXX有限责任公司
二○一三年九月
公路工程施工总结报告
目 录
一、工程概况
二、施工组织机构、人员及主要设备投入情况
三、工程施工管理
四、施工安全与文明施工情况
五、环境保护与节约用地措施
六、施工中新技术、新材料、新工艺、新结构的应用情况
七、竣工文件编制工作情况
八、对各单位的评价
九、施工体会
重庆XX至XX高速公路EX合同段
施 工 总 结
工程概况
1、工程简介
1.1重庆XX至XX高速公路EX合同段,起止里程KX+277.5~KX+200。位于奉节县汾河镇、康乐镇,起于康乐镇七星村二社惠家湾,经喜口池、香蕉村三社大湾、邱家、二社澜湾子、杨家湾、五社香家坪,止于五社桃树坪,路线全长5.979km,双向4车道。项目区属山岭重丘区,穿越的主要地貌单元峰丛谷地地貌,沟谷与山峰相连,自然山坡陡峭,地貌类型属于侵蚀-构造低中山,大致呈北北东向展布,峡谷带状分布,海拔高度300~1100米,相对高差250~400米。本段内地质灾害段较多,多为左线山体、坡脚大面积滑坡、高边坡变形,覆盖层相当厚多为残坡积洪积物-碎块石土,地下水相当丰富,尤以中台坡高边坡、磨刀溪高边坡和沙子立交区域最为突出。
1.2合同段工程起止时间:本合同段于2009年10月陆续进场,E5合同段于2009年12月31日收到开工令,正式开工,2013年12月完工。
1.3本合同段第100~500章建安合同价40350万元,变更后建安合同价约为55000万元。由于部分变更及索赔未批复,目前未进行决算。
2、主要技术指标
计算行车速度:80km/h 双向四车道
路基宽度:整体式24.5 m、分离式12.25(11.25)m
最大纵坡:4%
路拱横坡:2%
最短坡长:165m
最小平曲线半径:270 m
一般最小竖曲线半径:凸形:10000m 凹形:11000m
最小竖曲线长度:184.84m
桥涵设计荷载:公路Ⅰ级
设计洪水频率:路基及一般大、中、小桥1/100,特大桥1/300
3、主要工程内容
本合同段主要工程内容有路基、桥涵、隧道。
3.1主要工程数量
项目名称
单位
设计数量
竣工数量
路基挖方
m3
892853.2
949294
路基填方
m3
91404.9
74735
防护及排水
m3
82000
129767.8
涵洞及通道
m/道
215.77/12
256.63/13
特大桥
m/座
0
0
大桥(按单幅算)
m/座
2007.6/5
2007.6/5
中桥
m/座
105.24/2
0
小桥
m/座
0
0
隧道
m/座
5486.011/6
5496.011/6
3.2重要结构物
3.2.1左线大湾大桥:宽11.25m;长188m,6×30mT梁。
3.2.2邱家大桥:宽11.25m;左线长410.9m,8×40+3×30mT梁。右线长280.9 m,4×40+3×30mT梁。
3.2.3香家坪大桥:宽11.25m;左线长562.8m,14×40T梁。右线长565 m,14×40mT梁。
3.2.4喜口池隧道:宽11.25m;左线长1839.822m;右线长1819.489m。
3.2.5杨家湾隧道:宽11.25m;左线长588m;右线长626.5m。
3.2.6香家坪隧道:宽11.25m;左线长307.7m;右线长312m。
3.2.7澜湾子滑坡一期、二期:抗滑桩共 根,
3.2.8香家坪崩塌体:抗滑桩共根。
3.2.9香家坪隧道出口边坡治理工程:抗滑桩共根。
3.3耗用的主要材料种类及数量
钢筋:31488t
水泥:64147 t
砂:17512 m3
碎石:89160.43m3
施工组织机构、人员及主要设备投入情况
1、管理机构设置
项目副经理实验室测量组质检科技术科出纳会计财务监察室后勤事物处行政办公室征地拆迁办动力科设备安全环保科物资科计划科技术质量部财务部工程管理部综合管理部项目副经理项目总工程师项目经理
项目副经理
实验室
测量组
质检科
技术科
出纳
会计
财务监察室
后勤事物处
行政办公室
征地拆迁办
动力科设备
安全环保科
物资科
计划科
技术质量部
财务部
工程管理部
综合管理部
项目副经理
项目总工程师
项目经理
2、主要人员
本合同段主要人员一览表
序号
职务名称
姓名
职称
本项目在岗时间
一
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