长安大桥连续梁施工方案..doc

PAGE PAGE 7 1 编制依据和编制原则 1.1 编制依据 1.1.1 依据铁四院《长安大桥变更设计图》及相应参考图； 1.1.2依据《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》、《客运专线铁路工程施工质量验收标准应用指南》、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》、《客运专线铁路高性能混凝土暂行技术条件》、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》、《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》等客运专线铁路现行标准及《路桥施工计算手册》； 1.1.3依据我工区现有机械设备、仪器、检测手段和施工水平。 1.2 编制原则 1.2.1 遵守国家、铁道部和地方政府现行相关法律、法规和条例； 1.2.2 科学组织合理安排施工程序及施工顺序，整个施工过程采用流水作业，各工序紧密衔接，保质按期完成施工任务； 1.2.3 创精品工程，树企业形象； 1.2.4 控制成本，降低消耗，提高经济效益； 1.2.5 加强安全管理，防止安全事故，做到文明施工； 1.2.6 搞好环保、水保工作，造福地方人民； 1.2.7 推广应用“四新技术”，提高施工技术水平。 2 工程概况 长安大桥中心里程为DK285+323.20，全长127.30米，线间距4.6m。本桥位于直线上,纵坡G＝+4.7‰，-5.1‰,变坡里程为DK285+300，竖曲线半径为20000m。孔跨为（32+48+32）m一联三孔预应力混凝土连续梁。梁宽13m，最大梁高3.49m，采用挂篮悬臂现浇施工工艺。 3 劳动力及机械设备配置、施工进度安排 3.1 劳动力配置 计划组织1个混凝土工班、1个钢筋工班、1个模板工班，最高峰达40人，劳动力组织见表1。 3.2 机械设备配置 拟投入的主要施工机械设备具见表2，测量仪器及检测设备见表3。 3.3 总工期及施工进度安排 总工期：总工期为5个月，共145个日历日 开工日期：2007年5月20日 竣工日期：2007年10月11日 施工进度:见图1《长安大桥连续梁施工进度横道图》。 表1 劳动力组织安排表 序号 工 种 人 数 1 管理人员 2 2 技术人员 2 3 安全员 1 4 电 工 1 5 输送泵司机 2 6 钢筋工 5 7 混凝土工 10 8 混凝土输送车司机 4 9 模板工 10 10 电焊工 4 11 拌和机司机 2 12 挖掘机司机 1 13 装载机司机 2 14 挂篮操作人员 6 15 吊车司机 2 合 计 54 表2 主要机械设备一览表 序号 机械名称 规格或型号 单位 数量 进场时间 退场时间 备注 1 挖掘机 Zw-300 台 1 2006.11.10 2007.11.30 2 装载机 ZL-30 台 1 2006.11.10 2007.10.31 3 钢筋切割机 台 4 2006.10.20 2007.11.30 4 钢筋弯曲机 台 4 2006.10.20 2007.11.30 5 挂 篮 套 4 2007.03.10 2007.09.30 6 内燃发电机 250kw 台 1 2006.10.20 2007.11.30 7 钢筋调直机 GW40.20kw 台 1 2006.10.20 2007.11.30 8 电焊机 GT4/10.3kw 台 2 2006.10.20 2007.11.30 9 汽车吊 20t 辆 1 2006.11.10 2007.11.30 10 砼输送泵 HBT60A 台 2 2006.12.20 2007.11.30 11 砼输送车 GTBS 辆 4 2006.10.20 2007.11.30 12 振捣器 φ50 根 10 2006.11.10 2007.11.30 13 电力变压器 630KW 台 1 2006.10.20 2007.11.30 14 砼拌合站 JS1000 座 2 2006.10.20 2007.11.30 表3 测量仪器及检测设备一览表 序号 仪器设备名称 规格型号 单位 数量 备注 1 全站仪 TC402 台 1 2 精密水准仪 台 1 3 砼抗压试模 150×150×150mm 组 10 4 砼坍落度筒 套 1 5 水温控制仪 套 1 6 回弹仪 台 1 7 测温设备 套 1 4 总体施工方案 连续梁采用4只挂篮悬臂现浇对称施工，最大不平衡重小于8T。混凝土采用拌合站集中拌制，运输罐车运输，浇注时采用输送泵进行灌注，浇注过程中连续不间断。0#梁段（墩顶梁段）采用墩顶搭建支架施工，并采取墩顶临时固结方案。其余各段采用活动挂篮悬臂灌筑，连续梁主墩两侧均采用两套挂篮，对称同时灌筑，连续梁合拢顺序为先边跨后中跨。施工中须对现浇节段箱梁各工况的应力和变形进行系统监测，进行数据分析处理和偏差调整。 图-1 该梁采用三向预应力体系，由于钢筋、