基于网络拓扑的子网络OD需求估计-东南大学学报.PDFVIP

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基于网络拓扑的子网络OD需求估计-东南大学学报

第47卷第6期 东南大学学报(自然科 学版 ) Vol.47 No.6   2017年11月 JOURNALOFSOUTHEASTUNIVERSITY(NaturalScienceEdition)   Nov.2017 DOI:10.3969/j.issn.1001-0505.2017.06.026 基于网络拓扑的子网络OD需求估计 孙 超  程 琳  栾 鑫   强  马 捷 (东南大学交通学院,南京210096) 摘要:为了对局部交通路网进行设计和评价,运用拓扑结构分析方法对子网络OD需求进行估计. 根据子网络拓扑结构,分别对子网络边界点和内部点的OD量进行分析,每个与外界网络相连的边 界点都为子网络的交通发生吸引点,内部点OD需求量与原来网络保持一致.进而建立了基于网络 拓扑的子网络OD需求估计模型,其中目标函数同时考虑了交通需求的熵最大化及弹性化,约束条 件为子网络OD量约束.将原问题分为求解交通需求和道路阻抗两部分,设计了启发式迭代算法反 复求解,并运用凸组合算法计算交通需求.运用SiouxFalls网络对算法和模型进行了测试,结果表 明考虑弹性需求的子网络OD估计模型在可靠性和计算精度上均优于考虑固定需求的子网络OD 估计模型,算法能够快速收敛到所需精度,建立的模型可以用来对实际路网进行简化. 关键词:OD矩阵估计;子网络分析;拓扑结构;弹性需求;启发式迭代算法 中图分类号:U491  文献标志码:A  文章编号:1001-0505(2017)06124805 Subnetworkorigindestinationmatrixestimation consideringnetworktopology SunChao  ChengLin  LuanXin  TuQiang  MaJie (SchoolofTransportation,SoutheastUniversity,Nanjing210096,China) Abstract:Todesignandevaluatethelocaltransportationroadnetwork,thesubnetworkorigindesti nation(OD)demandisestimatedusingthemethodoftopologyanalysis.Thenodesontheboundary ofthesubnetworkandinsidethesubnetworkareanalyzedbasedonthesubnetworktopologystructure. Thenodesontheboundaryofthesubnetwork,whichconnectwiththeoutsideofthesubnetwork,gen erateorattracttrafficflows;andthedemandsofthenodesinsidethesubnetworkarethesameasthose intheoriginalfullnetwork.Then,thesubnetworkODmatrixestimationmodelconsideringthesub networktopologyisestablished.ThisnewmodelconsidersthemaximumentropyandelasticityofOD demandsintheobjectivefunction,andusestheODdemandsastheconstraints.Theoriginalproblem isdividedintosolvingtheODdemandandroadimpedance,respectively.Theheuristiciterativealgo rithmisdesigned

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