机动车保险车联网数据采集规范-中国保险行业协会.PDF

ICS 03.060 A11 IAC 中 国 保 险 行 业 协 会 标 准 T/IAC XXXXX—XXXX 机动车保险车联网数据采集规范 Requirement for Insurance Data Content and Format of Vehicle Network （征求意见稿） 2018 - XX - XX 发布 2018- XX - XX 实施 中国保险行业协会 发 布 目 次 目次 I 前言 I 引言II 1 范围 3 2 规范性引用文件 3 3 术语和定义 3 4 数据类型及表现方式 6 5 车联网数据项 7 6 用户特征数据 17 6.1 定义 17 6.2 数据范围 17 6.3 用户特征数据校验规则 18 7 连续采集数据 18 7.1 连续采集数据类型 18 7.2 卫星定位数组 18 7.3 加速度传感器特征数组 19 7.4 车辆总线信息数组 19 7.5 用于驾驶行为判断的车辆总线信息数组 20 7.6 数据校验规则 20 8 紧急事件相关数据 21 8.1 定义 21 8.2 紧急事件相关数据数组 21 9 行程概览信息 21 9.1 定义 21 9.2 行程概览信息数组 22 10 数据应用说明 22 附录A （规范性附录） 23 T/IAC XXXX-XXXX 前 言 本标准按照GB/T 1.1—2009给出的规则起草。 本标准由中国保险行业协会提出并归口。 本标准起草单位：中国保险信息技术管理有限责任公司、中国人民财产保险股份有限公司、上海评 驾科技有限公司、北京车网互联科技有限公司、中国平安财产保险股份有限公司、中国太平洋财产保险 股份有限公司、阳光财产保险股份有限公司、大连楼兰科技股份有限公司、中国第一汽车集团公司、上 汽大众汽车有限公司、北京新能源汽车股份有限公司、吉利汽车研究院、彩虹无线(北京)新技术有限公 司。 本标准主要起草人： I T/IAC XXXX-XXXX 引 言 车联网，即Internet of Vehicles (IOV) ，是由车辆的位置速度、车况控制等信息构成的巨大交互网 络。保险公司借助车联网技术、积累和利用车联网数据，能够全面提升车险定价、产品、客服、理赔的 精细化管理水平，实现车险经营管理创新。在现阶段的车联网数据应用实践中，普遍存在采集内容、格 式差异大，数据质量不稳定等问题，数据可用性不高，无法满足车险经营管理的需要。制定本标准的目 的在于指导和规范基于车险经营管理应用的车联网数据采集、校验工作，建立基础，引导保险公司、汽 车生产企业、车联网科技企业各方形成合力。 本标准描述车联网数据应用于车险经营管理时需要在数据采集范围、数据类型规范和数据质量验证 等方面达到的要求。数据采集相关的硬件质量、传输加密、整理存储等