我国汽车金融业现状及发展.docVIP

我国汽车金融业现状及发展 　　[摘　要]我国是目前全球最重要的汽车消费市场，在汽车金融服务市场上也存在巨大的市场潜力，汽车消费将成为一个新的经济增长点。因此，如何积极推进我国汽车金融公司的发展，是当前需要高度关注并认真解决的问题。通过对我国汽车金融市场的现状以及所存在问题分析，并提出一些参考性意见。 　　[关键词]汽车金融；汽车金融公司；现状；发展建议 　　 　　一、我国汽车金融现状 　　 　　汽车金融服务是在汽车的生产、流通与消费环节中融通资金的金融活动，主要指与汽车有关的金融服务，包括为最终用户提供的零售性消费贷款，为经销商提供的批发性贷款，以及为汽车维修服务的硬件设施投资建厂等，它是汽车业与金融业相互渗透的必然结果。我国的汽车金融公司，是指经中国银行业监督管理委员会批准设立，为中国境内的汽车购买者及销售者提供金融服务的非银行金融机构。汽车金融公司是近几年来进入我国金融组织体系的新一类金融机构，是非银行金融机构的重要组成部分。汽车金融公司的诞生改变了我国汽车消费信贷市场业务主体单一的现状，促进了市场竞争主体多元化，也将对我国汽车工业的发展产生积极而深远的影响。 　　经过几十年的发展，在发达国家，通过信贷和租赁买车，是汽车销售的主要方式。欧美国家的汽车消费贷款比例普遍在70％～80％，甚至更高。大量使用贷款买车的不仅是发达国家，实际上，消费能力有限的发展中国家才是贷款购车的主力。目前我国汽车贷款比例低于20％，在低潮期，贷款比例甚至在10％以下(2006年3.8％，2007年7.4％)，远远低于国际平均水平，有很大的发展空间。随着中国汽车金融市场的逐步成熟，中国消费者选择贷款购车的比例在10年后会增加到40％至50％，按此保守估计到2025年，我国汽车金融行业会有5500亿元左右的市场。通过汽车金融服务来普及汽车消费，对国民经济意义不可小觑。 　　 　　二、我国汽车金融业发展分析 　　 　　(一)汽车金融市场潜力巨大 　　2009年6月份汽车产销延续了3月以来的良好发展态势，连续4个月产销超过百万辆。其中乘用车产销近90万，增幅近五成，创历史新高。上半年，全国汽车累计销量已超过600万辆。2009年6月我国汽车产销分别完成115.32万辆和114.21万辆，比上月分别增长4.18％和2.0％。6月乘用车产销创出历史新高，分别完成89.86万辆和87.29万辆，比上年同期分别增长47.49％和48.36％。这意味着，我国已经成为仅次于美国的全球第二大汽车消费市场。无论是销量还是盈利的增长都使中国的汽车市场炙手可热，以致国外汽车巨头都把我国视为“香饽饽”。我国在汽车产量不断增长的情况下，汽车需求的增长和关联性会引发市场对汽车金融服务的强烈需求，汽车金融服务市场的潜力巨大。 　　 　　(二)居民收入水平的提高以及消费观念的转变 　　随着我国经济的不断发展，2007年人均国民总收入达到了2，456美元。2009年中国人均GDP已经达到3677美元，同年中国汽车销量已突破千万大关。按照西方国家经济发展的经验，当一国人均GDP达到1，000美元时便开始进入消费信贷时代，当人均GDP达到5，000～6，000美元时，居民汽车消费将出现高峰。目前，我国有购车能力的人口在5，000万左右，北京、上海、广州等城市有七成以上的居民考虑将在今后几年购买汽车。收入的提高提供了汽车消费的基础。随着社会观念、生活方式的变迁，为改善生活品质的适度超前消费深入人心，35岁以下的消费者购买能力较强，且容易接受新生事物，汽车产业已经成为一个新的经济增长点。未来将是汽车金融服务的主体，为汽车金融服务提供了广阔的发展空间。 　　 　　(三)享有相关政策、制度的支持 　　2008年出台的《汽车金融管理办法》放宽了市场准入方面的限制，推动了汽车消费信贷业务的迅速发展；新的《汽车金融公司管理办法》的发布，为我国设立专业的汽车金融公司提供了制度基础，为外资进入我国市场打开了大门，意味着我国汽车消费信贷从此迈入了多元化、专业化，金融与非金融公司并存竞争的新时代，推动了汽车金融产业的发展。在业务范围方面的不断扩大，使得汽车金融公司有了更好的发展空间，能为我国汽车市场提供更好的产品。 　　 　　(四)汽车金融公司发展势头良好 　　在经历了多年的起伏之后，从2007年起，汽车金融市场开始回暖。来自中国银监会的消息称，截至2008年底，中国汽车金融公司总资产达到381，15亿元，首次实现全行业整体扭亏为盈。截至2008年底，我国各金融机构发放的汽车消费贷款余额1583亿元中，汽车金融公司已占比达20％，发展势头良好。虽然目前专业的汽车金融公司的力量还比较薄弱，但其与汽车厂商关系密切、具有风险专业化控制和管理技术，汽车金融公司将成为汽车金融市场一股强大的力量。 　　 　　三、我国汽车金