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芜湖摩托车交易市场可行性报告 第 PAGE 2页 共 NUMPAGES 15页 芜湖摩托车交易市场可行性研究报告 第一章?总? 论 一、项目名称：芜湖摩托车交易市场 二、项目开发单位基本情况 三、项目规划概况 1、项目位置：弋江北路边 2、占地面积：17亩，均为商业用地； 3、建筑面积：31733.49平方米 4、容积率：2.8； 5、规划功能：根据规划方案新建综合性的摩托车、电动车、零部件、维修服务、仓储物流、产品展示等为一体的摩托车市场。通过规范化的统一管理统一服务，形成芜湖乃至周边范围内颇具规模的摩托车市场，促进经济的发展，提高城市品质。 四、主要经济指标 1、总建筑面积：31733.49平方米 2、总投资：8776.9万元人民币； 3、投资强度：516.3万元/亩 4、经分析研究，本项目税后年利润为：917.85万元 第二章?摩托车 HYPERLINK /Article/yingxiao/fenxi/Index.html 市场分析 一、摩托车市场行情 　据中国汽车工业协会统计分析，2010年，我国摩托车行业经受了严峻的考验，全行业还没有完全走出金融危机的阴影，又迎来了国Ⅲ排放标准的实施，行业发展表现出短期波动。国内市场需求动力明显不足，出口发展总体稳定，全行业经济效益状况不容乐观。详细情况如下： 　　1、全年产销小幅增长，下半年产销量明显低于上半年。 　　据统计，2010年全行业完成摩托车产销2669.43万辆和2659.16万辆，同比增长4.98%和4.40%，其中摩托车出口841.60万辆，同比增长33.89% 　　2、五大排量继续占据主流市场，110ml和150ml两个品种市场占有率提高。 　　2010年，全行业产销排名前五位的摩托车品种依次为125ml、110ml、150ml、100ml和50ml二轮车。上述五个品种累计产销2353.85万辆和2342.59万辆，约占摩托车产销总量的88.18%和88.10%。与上年相比，110ml和150ml两个品种市场占有率分别提高0.78和0.79个百分点，其他三个品种市场占有率呈不同程度下降。 　　3、摩托车出口实现恢复性较快增长，从而带动行业产销的增长。 　　2010年，随着全球经济的恢复好转，我国摩托车出口比上年有较大提升，月平均出口超过70万辆，同比实现较快增长。但与2008年相比，出口量仍处于恢复阶段，没有达到2008年的出口量水平。据统计，2010年，全行业累计出口摩托车841.60万辆，同比增长33.89%；累计出口金额37.75亿美元，同比增长30.69%，摩托车出口量占全年销售量的比重达到31.65%，比上年提高6.97个百分点。 　　4、全行业经济效益状况不容乐观，主要效益指标增速下滑比较明显。 　　据对全国104家摩托车生产企业经济指标月快报统计，2010年前11个月，摩托车生产企业实现营业收入1086.64亿元，同比增长12.76%，增速比上半年下滑13.48个百分点；实现利润总额33.04亿元，同比下降4.93%，利润总额均由上半年的正增长转为负增长。 　　5、企业经营面临较大压力，盈利能力普遍下降。 　　2010年，在营业收入排名前10家生产企业中，有7家企业成本费用利润率同比呈不同程度下降，有3家增长；有7家企业销售利润率同比下降，3家增长；有6家企业流动资金周转率下降，4家增长。 6、销售收入大幅度增加? 二、项目建设的政策背景 1、汽车摩托车下乡实施方案发布 据悉，“汽车摩托车下乡”是继“家电下乡”之后，国家推行的又一新举措。为将这一惠及千家万户的新政策落实到位，财政部等部委局相继下发了《汽车摩托车下乡操作细则》、《汽车以旧换新实施办法》。国家政策出台后，我省下发了《安徽省汽车摩托车下乡操作办法》，我市财政部门积极发挥职能作用，研究制定相关措施，加大政策宣传力度，强化监督检查，全力推进“汽车摩托车下乡”工作。 根据实施方案，2009年3月1日至12月31日，农民报废三轮汽车或低速货车并换购轻型载货车，以及购买微型客车的，按换购轻型载货车或微型客车销售价格的10%给予补贴，单价5万元以上的，每辆定额补贴5000元。同时，对报废三轮汽车每辆定额补贴2000元，报废低速货车每辆定额补贴3000元。每户农民限购一辆享受补贴的换购轻型载货车或微型客车，两年内不得过户。三轮汽车指原三轮农用车；低速货车指原四轮农用车；轻型载货车指总质量大于1.8吨但不超过6吨的载货汽车；微型客车指发动机排量在1.3升以下的载客汽车。2009年2月1日至2013年1月31日，农民购买摩托车按销售价格的13%给予补贴，单价5000元以上的，每辆定额补贴650元。每户农民限购两辆享受补贴的摩托车。 2、各级政府鼓励汽摩托车市场的建设 国家发改委第40号令《产业结构调整指