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拉力分散型预应力锚索在双流机场明挖隧道深基坑工程中的-路基工程
罗国光:拉力分散型预应力锚索在双流机场明挖隧道深基坑工程中的应用 ·159·
拉力分散型预应力锚索在双流机场
明挖隧道深基坑工程中的应用
罗国光
(中铁二局股份有限公司,成都 610032)
摘 要:预应力锚索广泛应用于软岩、土体边坡加固及明挖隧道支撑体系等工程中。以成绵乐铁
路客运专线双流机场隧道大跨段锚索支撑体系工程为依托,分析了拉力分散型预应力锚索在明挖隧道
深基坑支撑体系中的受力特点及工作原理,以及新型锚索应用的施工技术要点和施工工艺。
关键词:深基坑;分散型预应力锚索;工作原理;施工工艺
+
中图分类号:U455411 文献标志码:B 文章编号:1003-8825(2012)02-0159-04
0 前言 墙与拱墙高度范围的支撑体系设计为拉力分散型预应
随着岩土锚固技术和城市地铁工程建设的不断发 力锚索,既减少施工干扰、降低了施工难度,又确保
[1,2]
展,预应力锚索支撑体系在岩土工程 明挖隧道深 深基坑的稳定性。但预应力锚索施工具有很强的技术
基坑围护结构中得到广泛应用。拉力型预应力锚索是 性,制订合理的施工工艺和施工技术控制手段,有助
明挖深基坑支撑体系应用的主要形式,其锚索受力时 于提高锚索锚固效果和施工安全。
锚固段受拉并通过浆体将拉力传递给周围地层,其结
构简单,特别适宜在坚硬或中硬岩体中使用,效果 1 拉力分散型锚索构造与作用机理
良好。 11 拉力分散型锚索构造[3]
成绵乐铁路客运专线双流机场隧道采用明挖顺作 拉力分散型预应力锚索由锚固段、自由段和外锚
法施工,其中大跨段为深、宽基坑,地质以卵石土为 固段三部分构成。其中,外锚固段由垫墩、钢垫板和
主。由于大跨段二次衬砌主要采用满堂支架+大块钢 锚具等组成。各单元锚索的锚固段应位于锚索总锚固
模方式施工,吊装作业频繁,施工交叉干扰大,且深 段的不同部位,该型锚索由若干单元锚索组合而成,
基坑存在安全隐患。因此将该段深基坑二次衬砌曲边 见图1。
图1 拉力分散型预应力锚索结构示意 (单位:cm)
锚固段为锚索提供抗拔力,即通过注浆将钢绞线
收稿日期:2011-06-27
作者简介:罗国光 (1983-),男,四川绵阳人。工程师,从事铁 与岩体连为整体以提供抗拔力。自由段为传递预应
路施工。Email:lgg0816@163com。 力,通过外套塑料管与砂浆隔离以达到自由变形之目
路 基 工 程
·160· SubgradeEngineering 2012年第2期 (总第161期)
ml
的。外锚固段是通过锚具将锚索固定于抑制物上,是 双流县,上覆第四系全新统人工填筑土 (Q ),厚0
4
施加预应力张拉后的锁定部件。
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