“十一五”交饿通运输需求预测.docVIP

“十一五”交通运输需求预测 一、“十一五”交通运输需求预测 （一）全社会运输需求总量的预测 近年来，随着国民经济的快速发展和对外开放的不断扩大，我国客货运量快速增长。 货物运输需求预测主要与国内生产总值(GDP)相关，旅客运输需求预测主要受人均GDP和人口总数影响。根据我国2020年GDP翻两番达到36万亿元的目标，GDP年均增长速度在7.2%左右，预测中，按照前10年发展速度略高于后10年计算；人口数量，根据有关预测，2010年和2020年分别为13.3亿和14.5亿人。 全社会货物运输需求总量分别采用三种方式进行预测，即直接预测、地区需求预测和分方式分别预测。其中，直接预测是根据全社会货运量与GDP和综合运输线路里程的相关性，通过一元回归模型、二元回归模型和弹性系数三种方法进行预测；地区预测是根据东北、华北、华东、中南、西南和西北六大区域的GDP和交通运输量历史数据，利用一元回归模型预测未来运输需求量，据此预测全社会货运需求总量；分方式分别预测是按照铁路、公路、水运、管道、民航五种运输方式分别预测每种运输方式未来货运量，据此，预测全社会货运需求总量。综合上述三种方式，结合多角度定性分析，得出未来2010年到2020年我国全社会货物运输需求总量的预测结果如表1。 全社会旅客运输需求总量分别采用四种方式进行预测，即直接预测、地区需求预测、分方